Izvor: B92, 28.Dec.2008, 02:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"Šargan" pušten u saobraćaj
Beograd -- Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić otvorio je tunel "Šargan" dug 767 metara, najduži od 78 tunela na putevima Srbije.
Puštajući u saobraćaj tunel "Šargan" na magistralnom putu Užice - Višegrad, na deonici Kremna - Mokra Gora na Zlatiboru, Mrkonjić je izjavio da će Srbija kroz infrastrukturne projekte koji su vrlo interesantni za Evropu i svet pokazati kako se treba boriti protiv recesije.
Mrkonjić je rekao da je uveren da će takvih projekata >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << u narednoj godini biti još više.
"Nadam se da će ovakvih projekata u narednoj godini biti više, jer ovo je naša borba i naš odgovor na recesiju. Dakle, projekti koji su unteresantni za celu Evropu i za ceo svet su na našoj teritoriji, a mi ćemo kroz te projekte pokazati da znamo kako se bori protiv recesije”, rekao je Mrkonjić.
"Tromost srpskih institucija"
Predstavnica beogradske kancelarije Svetske banke Vesna Kostić izjavila je da se zbog tromosti srpskih institucija nije daleko otišlo u izgradnji lokalnih puteva.
Ona je za agenciju Fonet rekla da je Svetska banka više od godinu dana čekala srpsku administraciju da urade svoj deo posla, kako bi oko 200 miliona dolara bilo uloženo u četiri važna projekta.
Jedan od tih projekata, koji su mogli biti ranije realzovani, odnosio se na uštedu energije, i to prevashodno u školama, bolnicama i javnim ustanovama.
"Protekla, 2008. godina, uglavnom je prošla tako što Svetska banka pokušava da dovede Srbiju u situaciju da srpski prlament ratifikuje četiri projekta koje je odbor direktora Svetske banke odobrio projekte u julu i junu mesecu 2007. godine”, kaže Kostićeva.
"Ta četiri projekta vrede oko 200 miliona dolara, a ratifikovani su u parlamentu tek negde u septembru ove godine. Znači, više od godinu dana trebalo je da se ti krediti ratifikuju. To nije dobra vest, jer Srbija, umesto da već godinu dana koristi oko 200 miliona dolara, ona jednostavno nije koristila taj novac”, objasnila je ona.
Vesna Kostić navodi da bi na proleće u Svetskoj banci trebalo da bude odobren projekat vredan 388 miliona dolara za izgradnju dela koridora 10, što je najveća suma koju je od 2001. godine Svetska banka uložila u Srbiju.
"Svetska banka će u tom poslu predvoditi grupu sa još dve organizacije - Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke", rekla je Kostićeva.
"Svetska banka će finansirati dve deonice tog puta. Jedna će biti prema makedonskoj granici, od Leskovca do 20 kilometara pre makedonske granice, ostalih 20 kilometara finansira država. Druga deonica koju ćemo finansirati je od Niša prema bugarskoj granici", rekla je ona.
