Izvor: S media, 30.Maj.2009, 14:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pronadjen koncept za spas Opela
Posle novog pregovaračkog maratona, koji je završen rano jutros u Berlinu, učesnici samita o Opelu su objavili da je pronadjen plan za spasavanje nemačkog auto-giganta, koji već 80 godina posluje kao filijala američkog Dženeral motorsa (GM).
Ministar finansija Per Štajnbrik je, posle kriznog samita, saopštio da nemačka vlada podržava koncept kanadsko-austrijske Magne, koja zajedno sa ruskom Sperbankom želi da preuzme većinski udeo Opela.
Prema podacima >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << Magne, i dalje će raditi sva Opelova postrojenja u Nemačkoj, sa 25.000 zaposlenih.
Dojče vele podseća da su se u Briselu u petak, povodom gorućeg problema u auto industriji, na inicijativu Evropske komisije i njenog potpredsednika, komesara zaduženog za preduzeća i industriju, Gintera Ferhojgena, okupili resorni ministri zemalja članica EU, kako bi razmotrili budućnost fabrika GM u EU.
Ovaj sastanak još jednom je potvrdio stanovište da se u potpunosti moraju poštovati zakoni EU, što se u konkretnom slučaju odnosi na zakon o državnoj pomoći, kao i da ne bi trebalo pribegavati pojedinačnim nacionalnim merama bez prethodne konsultacije i koordinacije sa EK i zemljama članicama.
Predstavnici EK naglasili su da pravila o državnoj pomoći unutar EU dozvoljavaju da zemlje članice, pod odredjenim uslovima, mogu da pomognu filijale GM u Evropi, kako bi prevazišle trenutnu finansijsku krizu.
Zemlje članice EU su pozvane da ne pribegavaju rešenjima koja bi mogla da znače opstanak Opelovih fabrika u njihovim zemljama, ali na račun radnih mesta u drugim članicama.
Pored Nemačke, Opel ima postrojenja i u Belgiji, Španiji i Poljskoj. U okviru GM još su i Sabova postrojenja u Švedskoj kao i Vokshol u Velikoj Britaniji. Ukupno GM širom Evrope zapošljava 55.000 radnika.
Ministri EU i predstavnici EK podržali su nemačku vodeću ulogu u ovom prvom stadijumu pokušaja spasavanja evropskih ogranaka GM, ali su istakli i transatlantski aspekt konkretnog slučaja, pozvavši SAD da potpomognu napore EU da pronadje održivo rešenje za evropske filijale GM, što će imati pozitivan uticaj i na ostala postrojenja GM širom sveta.
Potpredsednik EK, Ginter Ferhojgen, istakao je da su zemlje članice EU u kojima Opel ima svoje fabrike zainteresovane da budu u toku sa razvojem situacije, kao i da je normalno da sve članice žele da sačuvaju radna mesta u svojim zemljama.
Evropska komisija obećala je pomoć i saradnju svim članicama EU, kako bi mere koje se, u cilju spasavanja auto industrije, preduzimaju na nacionalnim nivoima u potpunosti ispoštovale i zajedničke evropske zakone, prenosi Dojče vele.
