Izvor: B92, 24.Avg.2017, 09:34 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Na auto-putu niče najzahtevniji objekat
Podgorica -- Za gradnju auto-puta, najvećeg infrastrukturnog projekta u istoriji Crne Gore, do sada je utrošeno 230,5 miliona evra.
Iz Ministarstva saobraćaja su kazali da se stvaraju pretpostavke da izvođač radova, kineska kompanija CRBC, punim kapacitetom izvodi radove na terenu duž čitave trase od 41 kilometra prioritetne deonice auto-puta, s obzirom na to da je, kako su naveli, proces projektovanja glavnih radova gotovo završen, piše Pobjeda.
“Izvođaču >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << radova, kompaniji CRBC je do sada, u toku ove godine isplaćeno ukupno 59,3 miliona evra za projektovanje i izgradnju prioritetne deonice Smokovac – Uvač – Mateševo autoputa Bar – Boljari”, kazali su Pobjedi iz Ministarstva.
Iz tog resora ranije je saopšteno da su tokom 2015. godine izvođaču radova isplaćene dve rate avansa od 161,9 miliona evra, a do kraja prošle budžetske godine još 9,3 miliona evra. U Ministarstvu očekuju da ove godine bude utrošeno kapitalnim budžetom planirana 194 miliona evra za izgradnju prioritetne deonice autoputa.
“Izvođač radova se plaća prema definisanoj metodologiji merenja elemenata za plaćanje i za obim stvarno izvedenih radova, a imajući u vidu da je process projektovanja glavnih radova gotovo završen, stvaraju se pretpostavke da izvođač radova punim kapacitetom izvodi radove na terenu duž citave trase od 41 kilometra, pa se može očekivati da će se postići realizacija budžeta projekta za ovu godinu”, rekli su predstavnici Ministarstva.
Prema njihovim rečima, vodi se računa o maksimalnoj zaštiti interesa države kao investitora.
“Uz puno poštovanje svih relevantnih propisa, standarda i ugovornih odredbi, došli smo do trenutka intenziviranja radova na terenu”, saopštili su iz Ministarstva.
Vlada će, kako su naveli, insistirati da od partnera, kineske kompanije CRBC, dobije najveći stepen kvaliteta u radu, sve sa ciljem obezbeđenja dobijanja tehničkih rešenja i kvaliteta izrade koji su neophodni za potpunu dugotrajnu unkciju i kompletnost radova na tom najvrednijem i najznačajnijem razvojnom projektu.
Iz Ministarstva su podsetili da je za tempo i dinamiku realizacije radova odgovoran izvođač radova.
“Kako su radovi počeli 2015. godine, očekujemo da ćemo se prvim kilometrima autoputa voziti u 2019. godini, a ukoliko eventualno dođe do produženja roka za realizaciju projekta, to svakako ne znači da ćemo praviti bilo kakve kompromise sa kvalitetom, bezbednošću i dugotrajnošću radova”, poručili su iz Ministarstva.
Predstavnici kompanije CRBC su Pobjedi prošle sedmice saopštili da ce tuneli Klopot i Jabučki krš biti probijeni u potpunosti do sredine narednog meseca. To će biti prvi probijeni tuneli na prioritetnoj deonici autoputa.
Iz CRBC-a su naveli da se radovi na važnijim objektima prioritetne deonice izvode zadovoljavajućom dinamikom.
Na jednom od najzahtevnijih objekata na autoputu, mostu Moračica, kompanija CRBC radi stubove mosta.
Predstavnici kompanije CRBC upozorili su da su ekstremno visoke temperature u Crnoj Gori u prethodnom periodu imale negativan uticaj na izvođenje radova.
Gradnja prioritetne deonice Smokovac – Uvac – Mateševo, dugacke 41 kilometar, počela je 11. maja 2015. godine, od kada kreće rok od četiri godine koji kineske kompanije imaju za završetak radova.
