Izvor: S media, 16.Okt.2012, 13:29   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kralj lavova: Pežo 208

Pežo je već imao rešenje koje se zvalo 206. Francuzi su prodali gotovo osam miliona primeraka ovog automobila pre nego što su zaigrali na sigurno sa 207-icom. Sada se nadaju da će ponoviti uspeh uz pomoć 208-ice.

Novi 208 je kompaktniji i lakši, ekološki osvešćeniji, stilski potpuno drugačiji i opremljeniji. Niža masa i paleta novih motora učinila ga je jednim od najštedljivijih automobila u klasi. Dva nova trocilindrična benzinca razvijaju >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << 68 KS i 82 KS a u kombinovanom evropskom ciklusu troše 4,3 litre goriva na stotinu kilometara. Tu su i klasični dizelaši.

Francuzi su uvereni kako će se sa 208-icom vratiti na vrh, a tome u prilog govore i inicijalni rezultati u Evropi. I pre početka prodaje Pežo je uspeo da ispuni čak 95 posto predviđene kvote.

Izvor:Tportal

Nastavak na S media...



Povezane vesti

Kralj lavova: Pežo 208

Izvor: Capital.ba, 16.Okt.2012

PARIZ, Prije samo deset godina u segmentu kompaktnih gradskih automobila kupci su mogli da biraju između desetak automobila. Danas im je na raspolaganju njih četrdesetak. Pežo je već imao rješenje koje ..

Nastavak na Capital.ba...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta S media. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta S media. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.