Izvor: B92, 04.Jun.2008, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jat od 3. jula leti za Pulu
Beograd -- Avio-kompanija Jat dobila je dozvolu civilnih vazduhoplovnih vlasti Hrvatske za letove na liniji Beograd-Pula.
Uspostavljanjem linije od Beograda do Pule obnavlja se aviosaobraćaj između Srbije i Hrvatske
Kako se navodi u saopštenju, avion tipa "ATR 72" leteće između Beograda i Pule od 3. jula do 31. avgusta dva puta sedmično, četvrtkom i nedeljom, a prodaja karata je počela danas. Cena karte u jednom pravcu sa pratećim taksama kreće se >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << od najmanje 78,5 evra, dok povratna karta košta od 139,5 evra. Od 14. jula te cene biće uvećana za 4,5 evra, zbog uvođenja bezbednosne takse na beogradskom aerodromu.
U Jat ervejzu su precizirali da su ostale cene za kartu u jednom 47, 71, 101 i 123 evra, odnosno 79, 99, 119, 169 i 205 evra za povratnu
kartu, zavisno od datuma putovanja, dužine boravka i raspoloživih mesta. Na te cene se dodaju takse koje za jedan smer iznose 43,5 evra, a za povratnu kartu 70,5 evra, kao i dodatnih 4,5 evra posle 14. jula
Uspostavljanjem linije od Beograda do Pule obnavlja se aviosaobraćaj između Srbije i Hrvatske, prekinut ratnim sukobima u vreme raspada Jugoslavije početkom 1990-ih godina. Srbija i Hrvatska nemaju međudržavni sporazum o aviosaobraćaju, ali je obavljanje letova moguće na osnovu specijalnih dozvola. Prvobitno je bilo planirano da letovi do Pule startuju 19. juna, ali je pokretanje linije odloženo zbog kašnjenja u dobijanju dozvole.
Inače, ta kompanija je saopštila da je ovogodišnji maj za tu kompaniju najuspešniji maj od 1991. godine i da je prevezeno 116.956 putnika, što je za 19 odsto više nego u istom mesecu lane.
Putnička kabina bila je iskorišćena 68 odsto ili za 11 više nego u maju prošle godine, dok je najveću popunjenost putničke kabine (CLF) pre maja ove godine Jat imao još 1990, kada je iznosila 66 odsto.
U saopštenju kompanije se kaže da je u periodu od januara do maja ove godine prevezeno 437.862 putnika, što je za devet odsto više nego u istom periodu lane. CLF je iznosio 59 odsto i povećan je za pet procenata, a iskorišćenje celog aviona veće za četiri odsto.
