Izvor: B92, 05.Mar.2013, 12:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jat ne odustaje od Erbasovih aviona
Beograd -- Država nije odustala od namere da nacionalnoj aviokompaniji obezbedi putem lizinga četiri Erbasova aviona, rečeno je u Ministarstvu saobraćaja.
"Nije tačna informacija da se odustaje od Erbasa", rekao je pomoćnik ministra saobraćaja Milutin Popović, istakavši da će vrlo brzo početi pregovori sa francuskim proizvođačem aviona Erbas.
Pojedini mediji su preneli da će Jat, umesto četiri aviona Erbas, najverovatnije iznajmiti četiri Boingova aviona >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << 737, jer se zakasnilo sa najmom Erbasovih letelica. Popović je kazao da se i dalje planira lizing četiri Erbas aviona 319 i 320, kao i dva manja aviona ATR.
"Radna grupa za Jat još nije donela odluku o tome samo zato što se sada prate i ponude drugih proizvodjača, pred početak pregovora sa Erbasom", naglasio je pomoćnik ministra zadužen za aviosaobraćaj.
Jat ervejz bi trebalo u narednih mesec dana da bude restrukturisan, ali će ostati nacionalna aviokompanija, izjavio je ranije ministar saobraćaja Milutin Mrkonjić.
Jat će dobiti novih šest aviona putem lizinga i biće rasterećen dugova, koji će se verovatno preneti na državu, rekao je Mrkonjić.
Planirana je nabavka na lizing četiri četiri veća aviona Erbas kapaciteta od 140 do 180 sedišta i dva manja aviona ATR.
Ministar je kazao da će Jat biti rasterećen dela radne snage, tako što je predvidjen socijalni program na dobrovoljnoj bazi.
On je, ipak, istakao da su potencijalni strateški partneri dobrodošli u JAT.
Mrkonjić je dodao da će menadžmet novog Jata biti sastavljen od stručnih ljudi i da će ono imati zadatak da aviokompanija ovu godinu završi bez gubitaka i izrazio uverenje da je to ostvarljivo, ali i da će država pomoći ukoliko bude ostvaren mali gubitak.
Ministarstvo saobraćaja je, takodje, najavilo da se razmatra ideja da sa starim Jatovim avionima bude formirana još jedna aviokompanija sa Aviogeneksom, koja bi bila niskotarifni avioprevoznik.
Prema rečima direktora Jat ervejza Vladimira Ognjenovića, dugovi nacionalne aviokompanije su oko 170 miliona evra.
On je kazao da je Jat ervejz,uprkos svim teškoćama sa starom flotom, uspeo u prethodne dve godine da poveća broj putnika i podigne za 6,5 miliona evra ukupan prihod.
Ognjenović je kazao da Jat ove godine planira povećanje broja putnika za 11 odsto, odnosno da preveze 1,5 miliona putnika.
On je rekao da je predvidjena i kupovina četiri aviona Erbas A320 tokom 2015. godine, kao i nabavka još dva aviona ATR 72-500 tokom 2016. i 2017. godine.
"Iznajmljivanje dva ATR-a nije sporno i oni ostaju u planu nabavke. Međutim, za najam Erbasovih aviona sada je prekasno", kazao je sagovornik Blica iz Vlade Srbije.
Kako je naveo, da su Erbasovi avioni iznajmljeni u decembru, bilo bi moguće da do početka špica sezone budu uključeni u saobraćaj.
"To sada realno nije moguće, i zato razmišljamo o iznajmljivanju Boingovih aviona za koje su naši piloti obučeni i s kojima imaju dugogodišnje iskustvo. Njih nije potrebno uvoditi u saobraćaj, jer ih već koristimo", kazao je sagovornik Blica iz Vlade Srbije.
On je istakao da su dobijene ponude nekoliko lizing kompanija.
"Sve će biti na stolu sledećeg ponedeljka. Mi moramo da izaberemo najpovoljnije i najbolje rešenje. Ako Erbas do 1. juna ne može da uđe u saobraćaj, onda moramo da izaberemo avione s kojima to možemo da izvedemo", naveo je sagovovnik Blica.
Prema ranijim najavama, u biznis planu Jat ervejza za 2013. godinu bilo je predvidjeno iznajmljivanje dva aviona ATR 72-500 i četiri Erbasova "A 319" i "A 320".
Jat ervejz u floti ima 10 aviona "737-300" američkog proizvodjača Boinga i četiri ATR-a "72-200", a prosečna starost aviona u Jatovoj floti je oko 30 godina.
Aviokompanija Jat ervejz od 1998. godine ima ugovor sa Erbasom o nabavci osam aviona, vredan oko 580 miliona dolara i za koji je uplaćen avans od 23,5 miliona dolara.
Pogledaj vesti o: JAT
Jat nabavlja Boeingove avione umesto Airbusovih
Izvor: SEEbiz.eu, 05.Mar.2013
BEOGRAD - Na sastanku vladine radne grupe za Jat u ponedeljak, zaključeno je da se s najmom Airbusovih letelica zakasnilo i da su veoma male šanse da se do 1. juna uvedu u saobraćaj.
