Fabrika električnih automobila u HR

Izvor: B92, 23.Nov.2010, 14:31   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Fabrika električnih automobila u HR

Zagreb -- U jeku svetske ekonomske krize, koja se najsnažnije manifestovala u automobilskoj industriji, u Hrvatskoj će se uskoro graditi prva fabrika automobila.

U toj fabrici proivodiće se električni automobili koji simbolizuju budućnost automobilske industrije.

Taj plan kompanije Dok-ing poznat je već mesecima, ali malo je ko iskreno verovao u njegovu ostvarivost najviše zbog brojki koje su ga pratile.

Jesu li potencijalni partneri spremni >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << uložiti baš toliko, još nije poznato, ali u Dok-ingu su potvrdili da su pred potpisom ugovora s stranim investitorom pa bi već sledeće godine mogla početi gradnja fabrike u šibenskoj preduzetničkoj zoni Podi.

"Istina je da smo pred finalizacijom dogovora sa stranim investitorom i da ćemo krajem sledeće nedelje javnost moći upoznati s detaljima naših planova, vriednošću investicije i kapacitetima fabrike. Sada mogu kazati samo da se nadamo da će prvi automobil iz te fabrike izaći u svibnju 2012. godine", otkrio nam je Tomislav Boško, direktor Dok-ing automotiva.

Šibenski Podi odabrani su kao mesto buduće fabrike jer je reč o jedinoj poduzetničkoj zoni koja ispunjava "norme nula CO2".

"Budući da se bavimo proizvodnjom ekološki čistog automobila, besmisleno je da uz takav proizvod vežemo neku industrijsku zonu koja zagađuje okolinu. U Podima već postoje obnovljivi izvori energije — vetrenjače, i to je ona pozadinska priča koja će naš proizvod učiniti prepoznatljiv na tržištu", dodao je Boško.

XD je ekonomičan gradski automobil zavidnih performansi. Dva elektromotora od po 45 kilovata pokreću dva zadnja toćka. Među vrlinama svakako treba istaknuti ekonomičnost. Punjenje baterije, koja jamči autonomiju 250 kilometara, koštat će samo 15-ak kuna.

Takođe, za razliku od automobila sličnih dimenzija, koji su svi redom dvosedi, ovde će se pored vozača moći smestiti još dva putnika. U proizvodnji ograničenih serija od 30 do 40 vozila godišnje cena bi im iznosila oko 25.000 eura. U slučaju serijske proizvodnje s više od hiljadu vozila godišnje, cena bi se mogla spustiti i na 19.000 evra.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.