Izvor: Blic, 15.Dec.2005, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za prepravljane motore posebna kontrola
Za prepravljane motore posebna kontrola
Prilikom uvoza polovnih vozila starih do šest godina jedina obaveza carinika biće da na osnovu dokumentacije utvrde da li je vozilo proizvedeno u skladu sa 'euro3' standardima i da li je to upisano u saobraćajnu knjižicu. Ukoliko na osnovu dokumentacije to ne može da se utvrdi, carinik će uputiti uvoznika da se obrati Zavodu za standardizaciju, objasnila je na jučerašnjoj konferenciji za novinare Idrija Hadžibegović, šef Grupe >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << za carinsko-pravne poslove fizičkih lica.
Postupak carinjenja biće privremeno obustavljen ako se pregledom dokumentacije utvrdi da je originalni 'euro3' motor naknadno prepravljan ili nadograđivan odnosno budžen. Hadžibegovićeva je naglasila da to praktično znači da carinici nemaju nikakve veze sa proveravanjem ostalih parametra, kao što su imisija štetnih gasova ili buka vozila.
Inače, uz svaki automobil se dobija servisna knjižica u kojoj budući vlasnik može da vidi sve najbitnije podatke o vozilu, između ostalog i da li ima 'euro3' motor. Ovakve motore praktično imaju sva vozila sa Zapada proizvedena posle 2000. godine, a očekuje se da će ih u našu zemlju najviše uvoziti auto-kuće.
U carinskoj službi planira se i uvođenje elektronskog podnošenja deklaracija.
- Carinski službenici će putem pošte, koristeći Internet tehnologiju, u bilo koje vreme moći da šalju deklaraciju. Ovo će uštedeti vreme, jer će se deklaracija naći u informativnom sistemu carine automatski, čim bude poslata. Na ovaj način biće sprečene i dosadašnje bizarne greške kao što je permutovanje brojeva ili neispravan PIB kod, jer će carinici kontrolom pre slanja deklaracije moći ove greške da isprave, što kod pisanih deklaracija nije moguće - rekao je Ivan Petrović, upravnik Carinarnice Beograd. B. B.
