Izvor: Kurir, 12.Avg.2010, 09:02 (ažurirano 02.Apr.2020.)
ZLATA VREDAN KODIRANI KLJUČ
BEOGRAD - Skuplja drška nego tiganj. Ključevi za pojedine tipove automobila koštaju više nego neki automobili. Na primer, kodiranje ključa za „nisan infiniti“ košta neverovatnih 50.000 dinara, mada i cene izrade takvih ključeva za ostale automobile nisu mnogo niže. Prema rečima vlasnika autobravarskih radnji, kodiranje košta dva do tri puta više nego izrada kopije ključa, ali se naši vozači retko odlučuju da uštede taj novac.
BEOGRAD - Skuplja drška nego tiganj.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << />
Ključevi za pojedine tipove automobila koštaju više nego neki automobili. Na primer, kodiranje ključa za „nisan infiniti“ košta neverovatnih 50.000 dinara, mada i cene izrade takvih ključeva za ostale automobile nisu mnogo niže. Prema rečima vlasnika autobravarskih radnji, kodiranje košta dva do tri puta više nego izrada kopije ključa, ali se naši vozači retko odlučuju da uštede taj novac.
- Naš narod je navikao da ključevi za auto koštaju 200-300 dinara. Mušterijama je mnogo da odmah plate 3.500 dinara, na primer, za kopiju ključa za „punto 1“ (do 2000. godišta). Oni uglavnom dođu kod nas kad izgube i poslednji ključ, a izrada novog košta 12.000 dinara - kaže stručnjak za ključeve Pavle Ristić. On podseća da su kodovi u Evropi u upotrebi od 1995. godine i da su danas obavezni za sva nova vozila.
Prema njegovim rečima, ukoliko vlasnik automobila želi da u ključu ima i daljinske komande, onda se to dodatno plaća, i to od 12.000 dinara do 30.000 dinara. Prema Ristićevim rečima, ključeve za pojedine marke automobila nije moguće napraviti u radnjama, nego samo poručiti od proizvođača.
- Takav je slučaj s „Mercedesom“, koji, na primer, ne da novi ključ dok ne testira automobil, a i taj test se plaća. Naše radnje ne mogu da izrađuju kopije ključeva za te automobile. Sa druge strane, imamo „Fijat“, koji ima logiku „daj da jeftino prodam automobil, pa da kasnije zaradim na sitnicama“. Tako obična kopija kodiranog ključa za „fijat stilo“ košta 12.000 dinara, a za daljinske komande treba platiti 30.000 dinara - dodaje Ristić.
Koliko će vlasnika automobila koštati izrada ključa, zavisi od složenosti sistema. Vlasnik bravarske radnje Vladimir Elezović kaže da se kopiranje i kodiranje ključeva za automobile u poslednjih nekoliko godina pretvorilo u elektroničarski posao, u kome se upotrebljavaju elektronski aparati i računari. Sam posao traje od nekoliko minuta do nekoliko sati.
Inače, cene ključeva kod ovlašćenih dilera često su dosta više nego kod bravara. Na primer, ključ za „punto 1“ u „Delti“, koja je ovlašćeni uvoznik za vozila „fijat“, košta čak 17.000 dinara, a i čeka se i po mesec dana dok stigne iz Italije.
Milan Malešević
