Izvor: B92, 17.Sep.2008, 08:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uskoro uklanjanje krajputaša?
Beograd -- Novim zakonom o bezbednosti saobraćaja biće propisano uklanjanje i zabrana postavljanja krajputaša i drugih spomen-znakova.
Ovakva odredba postoji i u sadašnjem zakonu, koji je na snazi od 1988. godine, ali nije poštovana punih 20 godina. U Zakonu o bezbednosti saobraćaja iz 1988. godine, koji je još na snazi, članom 21 propisano je da na javnom putu i na njegovom zaštitnom pojasu nije dozvoljeno podizati spomenike i postavljati krajputaše i druge spomen-znakove.
>> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << />
Članom 226 tog zakona, predviđena je i novčana kazna ili kazna zatvora za sve koji to čine.
Ipak, slika na drumovima u Srbiji je sasvim drugačija. U nadležnom Ministarstvu za infrastrukturu kažu da ta odredba nije poštovana jer nije postojao dogovor s Ministarstvom unutrašnjih poslova i nadležnim inspekcijama.
Oni navode i da čim novi zakon o bezbednosti saobraćaja bude usvojen, a trebalo bi u oktobru da se nađe u skupštinskoj proceduri, počeće da poštuju propise i rade ono što je trebalo uraditi još pre dvadeset godina.
"Ja vas razumem. Ja sam vam rekako da je to bila jedna tradicija našeg naroda i da se 30 godina na tome ništa nije radilo, iako je bilo propisano zakonom. Sada nam je šansa, sa ovim novim zakonom, koji se mora dosledno primenjivati. Verujem da će se taj član u novom zakonu, koji to bude određivao, poštovati i da će ti spomenici biti uklonjeni i da se neće poštovati novi. Prvo ćemo to pokušati da uradimo na preventivan, a ako to ne uspe, na represivan način. Svi ćemo biti zadovoljni u tom našem poslu koji budemo vodili", kaže pomoćnik ministra za puteve i bezbednost saobraćaja Dragan Jovanović.
Etnolozi objašnjavaju da je postavljanje krajputaša u duhu srpske tradicije i potiče još od pre dva veka.
Ipak, navode i da današnje spomen-ploče pored puta nisu ni nalik tadašnjim krajputašima, današnje su više znak prestiža.
"Krajputaši su srpskoj istoriji poznati još iz devetnaestog veka. Kada neko pogine ili strada u ratu, postavljane su kamene ploče pored puta, koje su bile tu da obaveste, ali i da upozore ostale. Ranije je postojalo i verovanje da krajputaše treba podizati ukoliko je neko stradao kako bi duša imala gde da se smiri. Zbog svega toga, podizani su krajputaši", objašnjava etnološkinja Vesna Marjanović.
Prema ovoj tradiciji, crkva nema jedinstven stav. Ipak, može se reći da ne podržava postavljanje spomen-ploče van mesta na kom je osoba sahranjena.
"Mislim da su ovi današnji krajputaši više izraz individualizma koji se pojavljuje u našem narodu, naravno, ne sumnjajući u bol ožalošćene porodice. On je, fakat, najveći za tu porodicu, ali ne obavezuje i druge ljude", rekao je sveštenik Vojislav Kostić.
Kada novi zakon o bezbednosti saobraćaja stupi na snagu, MUP Srbije će, u saradnji s Ministarstvom za infrastrukturu, slati dopise porodicama nastradalih kako bi ih obavestili u kom periodu bi trebalo da uklone spomen-obeležja postavljena pored puta.
