Izvor: RTS, 06.Jan.2015, 14:17 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ubuduće i putari odgovorni za nesreće?
Nacrtom izmena Zakona o bezbednosti saobraćaja detaljno i precizno se razrađuju obaveze putara, kao i njihova odgovornost za propuste u slučaju saobraćajne nesreće.
Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović rekao je agenciji Beta da u važećem zakonu, koji je na snazi od 2009. godine, postoje odredbe koje nameću obaveze putarima po pitanju bezbednosti puteva, ali da one nisu >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << dovoljno razrađene, jasne i precizne.
"U proteklih nekoliko godina, praktično nije pokrenut nijedan krivični postupak protiv odgovornih lica zbog toga što je nebezbedan put uzrok nesreće", istakao je Okanović.
Precizirao je da se od 14.000 saobraćajnih nesreća sa povređenim osobama u Srbiji, na godišnjem nivou, pokrenu tri krivična postupka protiv putara zbog nebezbednosti puta, što, kako je naveo, dovodi do zaključka da je nebezbednost puteva u manje od pola procenta uzrok nesreća u Srbiji.
"U zemljama Evropske unije taj procenat je preko 10 odsto, pa ispada da su naši putevi najbezbedniji u Evropi", ocenio je Okanović.
Rekao je da postoji otpor u javnim tužilaštvima kada je reč o postupanju po takvim predmetima, dodajući da, iako pravni okvir daje mogućnost da se putari krivično gone za propuste, ne postoji odlučna volja države da se u tako nešto krene.
Izmene zakona će, kako je istakao, oživeti "mrtav član" koji se uopšte ne sprovodi, i promene koje su u tom pravcu predviđene Nacrtom Zakona o bezbednosti saobraćaja, a koje je predložila radna grupa MUP-a su, prema oceni Okanovića, neophodne.
"Mi stalno menjamo pravni okvir nadajući se da će ta promena biti od presudnog uticaja da se krene sa uspostavljanjem odgovornosti putara, ali to se ne dešava", naveo je Okanović.
Stvari se, kako je ocenio, neće promeniti dok "neko od putara zbog propusta u bezbednosti saobraćaja ne ode na robiju".
