Izvor: Blic, 26.Mar.2002, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Štrajkači ne brinu za pretnje
Štrajkači ne brinu za pretnje
BEOGRAD - Železničari štrajkuju već osmi dan i iako su u petak uputili predlog sporazuma o prekidu štrajka Vladi Republike Srbije, još nisu dobili poziv na pregovore što, kako je rekao predsednik Saveza sindikata železničara Srbije Vukašin Cvetković, ne znači da je Vlada odustala od pregovora.
- Izgleda da nas nisu shvatili dovoljno ozbiljno. Nećemo odustati od štrajka i još uvek poštujemo minimum procesa rada od >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << deset odsto. I dalje tražimo povećanje mase zarada za pet odsto, na šta imamo pravo kao javno preduzeće i iznenađeni smo i revoltirani izjavom pomoćnika ministra finansija da, bez obzira da li imamo prava i uslove za to povećanje, ne treba nam ga dati - izjavio je juče Cvetković.
Prema njegovim rečima, niko ih nije obavestio o bilo kakvoj radnoj obavezi. Na pretnje sankcijama i otkazima Vlade Srbije štrajkači se ne obaziru mnogo 'zato što su nemogući, jer se štrajkači pridržavaju minimuma procesa rada i čuvaju objekte i vozove'. - Svi koji ne žele da štrajkuju - ne moraju. Niko na radnike ne vrši pritisak, kao što to čini rukovodstvo mašući nekim papirima, otkazima i tražeći im da potpisuju sve i svašta. Mi smo čak preduzeli i dodatne mere u cilju neugrožavanja bezbednosti lica, imovine i zdravlja ljudi. To uključuje i odluku o pojačanoj meri bezbednosti pri transportu opasnih materija, koji je obavljen tokom vikenda, odnosno teret staklare u Zaječaru i amonijak iz Ristovca u Makedoniji. Tako da mi činimo sve da tokom štrajka ne dođe do velike štete i učinićemo sve da do pregovora i sporazuma sa Vladom ipak dođe - rekao je Cvetković i dodao da će na sastanku svih sindikata Srbije, koji će biti održan danas, železničari zatražiti i njihovu konkretnu podršku.
Marija Rašeta-Vukosavljević, ministarka saobraćaja, izjavila je u petak da će, od tog trenutka, štrajkači morati da poštuju minimum procesa rada od 70 odsto i upozorila da će oni koji ne budu poštovali ovu odluku trpeti zakonske sankcije u vidu suspenzija ili otkaza. Ostalo je na rukovodstvu ŽTP-a da ovu odluku sprovede u delo. Odgovor na pitanje kakva je situacija u ŽTP-u generalni direktor ovog preduzeća Slobodan Rosić nije želeo da nam da, oglušivši se na sve naše pozive.
J. S. 'Nezavisnost' će voziti koridorom 10
Granski sindikat zaposlenih u ŽTP-u 'Nezavisnost', koji broji 2.200 radnika i koji je do sada ćuteći podržavao štrajkače, od sada, brinući se za budućnost preduzeća, pruža podršku rukovodstvu 'da istraje u sprečavanju kriminalnih radnji u preduzeću i sprovede sveopštu reorganizaciju i reformu', piše u njihovom saopštenju. - Sve se otrglo kontroli i postalo samo stvar ličnih interesa. Sindikalne vođe se bore za svoje pozicije i štrajkuju zbog toga što im je rukovodstvo ukinulo beneficije - plaćanje astronomskih telefonskih i hotelskih računa, odmora i slično. Na adresu ŽTP-a su počela da stižu ogromna potraživanja, pogotovu iz inostranstva, koja, ukoliko ne počnemo da radimo, nećemo moći da platimo. Zato, ukoliko se uskoro ne opamete i ne prestanu sa štrajkom, koridor 10 će početi sa radom. Vozićemo iz Hrvatske preko Rume i Dimitrovgrada do Preševa, a ako nam ne daju, ići ćemo zaobilaznicom - rekao je za 'Blic' predsednik Sindikata 'Nezavisnost' Dragan Robovjanović. Otkazi i krivične prijave za štrajkače
BEOGRAD - Poslovodstvo ŽTP-a 'Beograd' najavilo je juče da će početi da podnosi krivične prijave i deli otkaze štrajkačima koji ne budu poštovali zakonski minimum rada.
'U slučaju nepoštovanja zakonskih obaveza, poslovodstvo je dužno da razreši dužnosti zaposlene na rukovodećim mestima, da daje otkaze i da podnosi krivične prijave protiv lica koja su pritiskala zaposlene da učestvuju u štrajku', navodi se u saopštenju Sektora za informisanje ŽTP-a 'Beograd'. Takođe se ističe da je šteta domaćih preduzeća zbog štrajka procenjena na više od milion dolara i svakim danom se uvećava. Poslovodstvo ŽTP-a je istaklo da će otkazi će biti deljeni kako bi se zaštitili interesi železnice koja se nalazi u procesu restrukturiranja i da bi svi zaposleni primali platu od koje će moći da žive već u naredne dve godine.
'Štrajk nije započet zbog borbe za poboljšanje standarda zaposlenih na železnici, već iz želje da predstavnici sindikata zadrže privilegije na koje ih je prethodni režim navikao (pravo korišćenja mobilnih telefona, otvoreni računi u ugostiteljskim objektima)', ističe se u saopštenju. T. A.
