Strah od letenja u Vladi Srbije?

Izvor: B92, 28.Nov.2011, 01:55   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Strah od letenja u Vladi Srbije?

Beograd -- Pojedini ministri izbegavaju ili neće više da lete vladinim avionima iz straha zbog njihove zastarelosti i tehničkih nedostataka, saznaje "Pres".

Ovaj list piše da Vlada do kraja mandata ipak neće kupiti novu letelicu, iako su finansijska sredstva za tu namenu predviđena u budžetu. Razlozi za odustajanje od kupovine novih aviona su ekonomska kriza, ali kako navode izvor lista, i strah od osude javnosti.

U Vladi sumnjaju da taj potez ne bi dobio podršku građana, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << a posebno je problematično upustiti se u tu skupocenu avanturu pred izbore.

Sagovornici lista ističu da je na zasedanjima Cvetkovićevog kabineta kupovina novog aviona bila najčešća tema u protekle tri i po godine, ali da je uvek prevagnuo većinski stav da se sačeka sa tom investicijom.

Državni vrh će do daljeg leteti u jednom od dva vladina aviona - „falkon 50" ili „lir džet", koji su uglavnom skloni kvarovima.

Avio-služba u svojim finansijskim planovima već godinama predlaže kupovinu letelice. Ideja je bila da se avion kupi na kredit, za koji bi bila data garancija države u iznosu od 3,3 milijarde dinara, odnosno oko 30 miliona evra.

Najvišim funkcionerima Srbije za sva službena putovanja na raspolaganju su dva aviona koji su već u višedecenijskoj upotrebi. Glavna vladina letelica je „falkon 50", koji je star 30 godina, a godišnje prosečno ima čak 150 „državnih" letova.

Falkon ima mesta za 12 putnika i u jednoj turi može da pređe oko 5.600 kilometara, tako da se koristi za sva interkontinentalna putovanja i druge daleke destinacije.

Za kraća putovanja po Evropi i manje delegacije, do šest putnika, ministri koriste „lir džet", koji je proizveden pre tačno dve decenije. Za njegovo održavanje zadužena je tehnička operativa Avio-službe, kao i servisi „Džet avijejšena" u Bazelu i „Aerodinsta" u Nirnbergu.

Pre nekoliko meseci je vladin avion kojim je premijer Mirko Cvetković poleteo za Sofiju morao posle samo 15 minuta leta da bude hitno vraćen u Beograd zbog kvara usled tehničke neispravnosti.

Takođe je povratak šefa diplomatije Vuka Jeremića iz Pariza kasnio više od tri sata zbog kvara na vladinom avionu „lir-džet".

Prilikom posete premijera Cvetkovića Pragu iskrsli su problemi sa uređajima za sletanje po magli, te je delegacija umesto u Prag sletela u Karlove Vari. „Falkon" kojim je ministar odbrane Dragan Šutanovac išao za Bagdad kasnio je sa poletanjem zbog kvara.

Nastavak na B92...



Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta B92. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta B92. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.