Izvor: Kurir, 07.Mar.2012, 08:07 (ažurirano 02.Apr.2020.)
RUSKI VOZOVI NA NAŠIM PRUGAMA
Posle 30 godina Železnice Srbije dobile novi voz sa motorom na dizel koji od danas saobraća na relaciji između Beograda i Vršca
BEOGRAD - Zatutnjalo!
Nakon tri godine pauze obnovljen je železnički saobraćaj između Beograda i Vršca. Od danas, novi ruski voz s motorom na dizel svakodnevno će saobraćati između železničkih stanica Beograd „Dunav" i Vršac.
Generalni direktor Železnica Srbije Milovan >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << Marković rekao je da je nakon pune tri decenije ugovorena nabavka novih vozova.
- Ovaj voz je prvi od ukupno 12 ugovorenih koji će do kraja 2012. godine stići na srpske pruge. Vozovi su kupljeni od ruske kompanije „Metrovagonmaš„, a nabavka se finansira iz kredita Međunarodne železničke banke Eurofima u vrednosti 43 miliona švajcarskih franaka - rekao je Marković.
On je najavio da će ostalih 11 vozova biti isporučeni srpskim železnicama do kraja ove godine.
- U naredna dva meseca u Srbiju će stići još dva voza, koji bi trebalo da se u saobraćaju nađu početkom maja. Pored toga, iz dela ruskog kredita, čija je ukupna vrednost 800 miliona dolara, nabavićemo dodatnih 25 kompozicija od iste kompanije, kako bi se poboljšao lokalni i regionalni saobraćaj na neelektrificiranim prugama na teritoriji cele zemlje - istakao je je Marković.
Prema njegovim rečima, u novom vozu na delu od Beograda do Pančeva važiće karta „Beovoza", a od Beograda do Ovče „Bus plus".
Voz će radnim danima i subotom saobraćati dva puta dnevno, a nedeljom jednom dnevno. Iz stanice Beograd Dunav polaziće u 7.20 i 19.20 sati, dok će iz Vršca za Beograd polaziti u 5.15 sati i u 16.45 sati. Cena karte u jednom pravcu je 320 dinara, dok za povratnu kartu traba izdvojiti 512 dinara. Vožnja će trajati oko dva sata.
Cena jednog voza iznosi oko 3,4 miliona švajcarskih franaka, a uz njih će biti isporučeni i rezervni delovi, alat i oprema za održavanje, potrošni materijal i dokumentacija u vrednosti od 2,5 miliona švajcarskih franaka.
„Mercedesov" motor, klima, kamera...
Dizel-motorni vozovi kompanije „Metrovagonmaš„ na neelektrificiranim prugama postepeno će zameniti putničke šinobuse i „makose" stare više od 30 godina. Opremljeni su najsavremenijom opremom, a glavne komponente proizveli su najpoznatiji evropski proizvođači. Imaju „Mercedesov" motor, „Fojtov" menjač, „Knorove" kočnice, kapacitet od 120 mesta za sedenje, 126 mesta za stajanje, kamere, klimu, sistem za kontrolu, upravljanje i dijagnostiku i toalet koji je prilagođen i osobama s posebnim potrebama. Na srpskim prugama će se kretati brzinom do 120 kilometara na sat.
