Pušten bez vruće

Izvor: Glas javnosti, 28.Dec.2008, 07:37   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pušten bez vruće

Šargan - čuveni šarganski tunel, najduži putni u Srbiji, posle dvoipogodišnje obimne rekonstrukcije i obnove pušten je juče u saobraćaj. Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić, koji je pohvalio ovaj građevinski poduhvat koji su izveli užički „Putevi“, juče je na Šarganu, na minus desetak stepeni i jakom severcu, domaćinima i građevinarima izneo samo jednu jedinu zamerku:

- Domaćini, gde je ovde vruća rakija?

- Da je ovde danas ministar Velja, bilo bi >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << vruće - „dočekao“ je ministra jedan od prisutnih Kremanaca.

Bez vruće rakije, ministar Mrkonjić otvorio je tunel zajedno sa inženjerima i radnicima koji su radili na rekonstrukciji, obećavši im da će iduće četiri godine sigurno imati posla:

- Dokazali ste se na izuzetno složenom projektu, a posla za vas biće i na Koridoru 10, i na beogradskom metrou i na drugim gradilištima u Srbiji. Ovakvi poslovi su srpski odgovor na recesiju - rekao je još Mrkonjić, uz obećanje da će dug užičkim „Putevima“ od oko 250 miliona dinara za radove na tunelu Šargan biti izmiren već u - ponedeljak i da je „vlada iznašla način da reši pitanje duga i prema drugim putarima u Srbiji“.

Aleksandar Adžemović, građevinski inženjer, šef gradilišta na tunelu Šargan, posvedočio je juče i pred ministrom i gostima da je rekonstrukcija ovog tunela bila izuzetan građevinski poduhvat.

- Radove smo počeli u junu 2006. godine, a samo par meseci kasnije usred tunela, sa tavanice, obrušilo se skoro hiljadu kubika zemlje i kamena.

ZA REKONSTRUKCIJU 970 MILIONA DINARA

Tunel kroz Šargan, na magistrali Užice - Sarajevo, dug je 767 metara, a probile su ga početkom sedamdesetih godina prošlog veka inženjerske jedinice tadašnje JNA. Sadašnja rekonstrukcija koštala je oko 970 miliona dinara, poslednjih 200 metara tunela prema Mokroj Gori prošireno je za dva metra, a iz tunela je iskopano i izneto oko 6.000 metara kubnih zemlje i kamena. U tunelu je tokom rekonstrukcije radilo svakodnevno 80 do 90 radnika u proseku, a vek tunela je 50 godina.

Dobro,a gde su ovde Kusturica,Divac i Maradona...pa da se provezu kroz tunel...sa Ruskom i

Kubanskom zastavom?Srdacno!

Nastavak na Glas javnosti...



Povezane vesti

Šargan bez vruće

Izvor: Kurir, 28.Dec.2008

ŠARGAN - Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić pustio je juče u saobraćaj obnovljeni tunel Šargan na magistralnom putu Užice-Višegrad. Radovi na rekonstrukciji trajali su dve i po godine, a uloženo je milijardu dinara. Mrkonjić je pohvalio ovaj građevinski poduhvat, koji su izveli užički...

Nastavak na Kurir...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Glas javnosti. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Glas javnosti. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.