Izvor: Glas javnosti, 01.Dec.2009, 03:25 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pukla padejska skela
PADEJ - Odluka lučke kapetanije u Senti da skela „Divan“, koja je spona između Padeja i Ade na drugoj strani Tise, ne saobraća u noćnim satima izazvala je buru nezadovoljstva kod tamošnjeg stanovništva. Neki Padejci čak tvrde da je time ugrožena mađarska nacionalna manjina.
Po novom redu vožnje skela umesto od 6 do 19.30 sati odnedavno svakodnevno saobraća od 7 do 16 sati prevozeći s jedne na drugu obalu ljude, svatove, automobile, kamione, stoku, perad...
>> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti <<
Sada đaci i radnici iz Padeja ističu da ne mogu na vreme da stignu na prvi čas u Srednju tehničku školu i na posao u Adi. Nezadovoljni roditelji ogorčeni su što njihova deca putuju autobusom 40 kilometara dužim putem preko Sente do Ade i plaćaju skuplje mesečne karte.
Ime po prvom gazdi
Skela je nazvana po padejskom veleposedniku Đerđu Divanu, koji je bio njen prvi gazda. Zaplovila je još daleke 1842. godine, a pre više od pola veka pridodat joj je brodić pa je prevoz osavremenjen i ubrzan. Maksimalan kapacitet Divan skele je 12 vozila, a među automobilima se često nađu traktori. U poslednjih desetak godina leti je skela radila od 5 do 21.30 sati, a zimi od 6 do 19. 30 sati.
U ovom delu Tise skele saobraćaju još kod Mola, Sente i Bačkog Petrovog Sela.
Šef lučke kapetanije u Senti kapetan Drago Vujinović tvrdi da po zakonu skela nikada i nije mogla da saobraća noću jer ne ispunjava tehničke, tehnološke i kadrovske propise.
- Rad skele može da se odvija isključivo danju, pod povoljnim hidrometeorološkim uslovima. U slučaju vremenskih neprilika i noću mora da bude bezbedno izvezana uz jednu od obala i na propisan način obeležena. Skela „Divan“ je u vlasništvu MZ „Padej“ i registrovana je za javni prevoz samo za vreme trajanja obdanice. To znači da je dalja rasprava na ovu temu suvišna, a kritike koja nam se upućuju su nedobronamerne. Tehnički pregled skele obavlja ustanova „Jugoregistar“ iz Beograda, koja, takođe, izričito zabranjuje da saobraća noću. Ukoliko je neko putnike, vozila i robu prevozio noću, počinio je krivično delo i ugrozio živote ljudi, materijalnih dobara i životne sredine - kaže Vujinović.
Predsednica MZ „Padej“ Stana Đember navodi da je problem sa Divan skelom eskalirao pre petnaestak dana kada se desio, na sreću, manji incident. Prilikom pristajanja na banatsku obalu i izlaska sa skele kamion nosivosti četiri tone prednjim točkovima zaglavio se na lamprugu - drvenom pristaništu.
- Dve nedelje pre nesreće postavili smo nove lampruge i sajlu. Skela je bila tehnički ispravna i registrovana za saobraćaj. Što se tiče radnog vremena, i za mene dileme nema. Skela može da saobraća samo tokom trajanja obdanice. U međuvremenu je nađeno rešenje za dvadesetak đaka koji se školuju u Adi. Tokom zimskim meseci u školu će odlaziti autobusom. Mesečna karta za đake iznosi 3.049 dinara, s tim da će 30 odsto troškova snositi lokalna samouprava. Do sada je MZ svim đacima koji su skelom putovali u Adu obezbeđivala besplatne mesečne karte - navodi Đember.
Po mraku ni slučajno
Izvor: Kurir, 01.Dec.2009
PADEJ - Buru nezadovoljstva izazvala je odluka lučke kapetanija u Senti na osnovu koje vremešna Divan skela ne može da saobraća u noćnim uslovima između Padeja i Ade. Kritike idu dotle da neki Padejci zameraju senćanskoj kapetaniji kako, navodno, ugrožava mađarsku nacionalnu manjinu jer đaci...









