Izvor: B92, 03.Jun.2009, 20:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Protest zbog nesreća na prugama
Požega -- Protestnom šetnjom do platoa železničke sranice u Požegi, učenici i profesori Poljoprivredne škole želeli su da skrenu pažnju na problem nebezbednih pruga.
Nedavne nesreće u kojima je jedan učenik Poljoprivredne škole "Ljubo Mićić" povređen na železničkoj stanici u Požegi, a drugi poginuo prelazeći prugu kod Sevojna, bili su razlog za današnje protestno okupljanje učenika i profesora ove škole.
Njima su se pridružili i građani, kao i >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << žitelji Mesne zajednica Visibaba, koji su, kao i učenici, životno ugroženi, zato što ne postoji pasarela ili pešački prelaz preko koloseka.
Protestnom šetnjom od škole do platoa teretne železničke stanice u Požegi, učenici i profesori Poljoprivredne škole "Ljubo Mićić” želeli su da skrenu pažnju javnosti na nepostojanje pasarele.
Iako je pruga od velikog značaja, ni nakon 35 godina od njene izgradnje nije rešen problem pešaka, kaže Goran Simović, zamenik predsednika opštine.
"Ali, treba istaći da je izgradnja železničke stanice u Požegi, u stvari, podelila lokalnu zajednicu na dva entiteta. Odnosno, jednu od najvećih mesnih zajednica je odvojila od gradskog jezgra”, kaže Goran Simović, zamenik predsednika opštine Požega.
"Od gradskog jezgra je odvojeno oko 250 domaćinstava, gradska bolnica, dom za stare i ono što je možda najtraumatičnije, odvojeno je oko 600 učenika Poljoprivredne škole”, ukazuje on.
Direktor Poljoprivredne škole Milan Marinković kaže da je delegacija škole i Opštine na sastanku sa zamenikom direktora Železnica Srbije Predragom Jankovićem dobila odlične smernice kako rešiti problem izgradnje pasarele.
"Gospodin Janković nas je uputio direktno na Ministarstvo infrastrukture i saobraćaja, kod gospodina Lisice, koji je pomoćnik ministra Mrkonjića, koji vodi projekte iz NIP-a u okviru železnice, a gde će biti preko dve milijarde dinara”, kaže direktor škole "Ljubo Mićić" Milan Marinković.
"Za ovaj projekat koji vredi 30, 40 miliona dinara, to nije ništa", rekao je on.
"Lokalna zajednica, praktično, uložila je velika sredstva u projektnu dokumentaciju, a sve neophodne dozvole mogle bi se rešiti za mesec dana", kaže Miljko Kovačević iz požeške Direkcije za izgradnju.
"Ostaje nam samo da prikupimo finansijska sredstva, za koje lokalna zajednica, jednostavno, nema izvora i ne može da ih pronađe ovog momenta”, kaže Kovačević.
"Da rešimo ovaj problem, treba da se uključi Ministarstvo za infrastukturu, treba da se uključi država Srbija, da bi ovaj posao rešili. Sam posao može da bude gotov za dva i po meseca", rekao je on.
O neophodnosti izgradnje pasarele najbolje govori broj od 17 poginulih i veći broj povređenih lica, upravo zbog prelaska preko koloseka.
Sigurno je i da su pešaci nepažljivi, ali oni su ugroženi i zbog nepostojanja nikakve pešačke staze, na putu na kome postoji most, preko koloseka, namenjen isključivo automobilima.
Sprečite tragedije na kolosecima
Izvor: Danas, 03.Jun.2009
Učenici i profesori Poljoprivredne škole Ljubo Mićić i meštani Mesne zajednice Visibaba, sa jučerašnjeg protestnog skupa, održanog na platou ispred teretne železničke stanice u Požegi, apelovali su na nadležne da što pre izgrade pasarelu preko pruge i time obezbede siguran prelaz ne samo...
