Izvor: Glas javnosti, 05.Avg.2008, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Promašuju pistu i „šišaju“ kukuruz
BEOGRAD - Prema podacima Direktorata civilnog vazduhoplovstva, od početka godine u Srbiji je evidentirano osam udesa raznih letilica - sportskih aviona, zmajeva, helikoptera i paraglajdera, u kojima je jedna osoba poginula.
Poslednji udes, u kome su povređena dvojica italijanskih državljana, dogodio se protekle subote u blizini kraljevačkog sportskog aerodroma, kad je ultralaki avion tipa „embera“ promašio pistu. Komisija Direktorata civilnog vazduhoplovstva će danas ili sutra >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << imati prve nalaze istrage o udesu te letilice, prenosi Tanjug.
U ataru sela Bučje, u opštini Knjaževac, 11. jula poginuo je pilot paraglajdera koji se sa visine od oko 50 metara srušio na zemlju. Verovatni uzrok nesreće je naglo nekomandovano okretanje kupole paraglajdera u desnu stranu kao i obmotovanje konopca letilice oko vrata pilota.
Na subotičkom aerodromu, 29. juna, pre poletanja motornog zmaja „Apolo CDžT“ došlo je do udesa u kome je jedna osoba lakše povređena dok je letelica pretrpela lakša oštećenja. U zmaju, na kome se okretala elisa na malom gasu uoči poletanja sedeo je instruktor dok je učenicu, koja je nosila kacigu, pri ulaska u letilicu zakačila elisa.
Jedrilica aerokluba „Ivan Sarić“ iz Subotice, u kojoj su bili instruktor i učenik, 7. jula je prilikom sletanja zakačila klasje pšenice u blizini piste, a u udesu nije bilo povređenih.
Na Dunavskom keju u Zemunu, 30. maja, u udesu sportskog aviona „utva 75“, lakše je povređen pilot, dok je letilica pretrpela oštećenja krila i nosa aviona. Avion je vukao reklamni transparent, a pilot je spustio letilicu ispod minimalno bezbedne visine, tako da je zakačio sajlom neki od jarbola brodića.
U udesu helihopter „SA -341G“, 26. maja na jezeru Rusanda kod Melenaca, povređeni su lakše pilot i kopilot, a letilica je oštećena. Zmaj „Apolo“ je 13. aprila teško oštećen prilikom sletanja na pančevački sportski aerodrom. U udesu su povređene dve osobe, a letilica je oštećena prilikom spuštanja pod strmim uglom „zbog nepravilnog upravljanja“.
Na aerodromu „Lisičji jarak“ 10. aprila, u udesu sportskog aviona „cesna 172 G“, u kome su bili instruktor letenja i učenik nije bilo povređenih, a do nezgode je došlo zbog ispadanja točka na letilici.
ZASLEPILO GA SUNCE
Tomazo Perozino (40), pilot italijanskog aviona koji se srušio kod Kraljeva, rekao je juče da ga je prilikom sletanja zaslepilo sunce i da zbog toga nije mogao normalno da sleti.
Perozino i njegov sin Tobi (6) u udesu su lakše povređeni.
- Tokom sletanja nisam mogao da se prizemim normalno, jer mi je sunce udaralo pravo u oči - rekao je Perozino agenciji Beta, dodavši da se sve dobro završilo jer je uspeo da sleti u kukuruz.
Oba putnika su odmah posle nesreće zbrinuta u kraljevačkoj bolnici i, prema rečima lekara, njihovo zdravstveno stanje je stabilno.
Tomazo Perozino je vlasnik i pilot firme „MDžP Aercraft“, koja se bavi proizvodnjom ultralakih letelica u Italiji. Perozino je do sada leteo više od 500 sati.
UPAO U VRELI STUB
Vlasnik kraljevačke firme „Aero Easteurope“, za sklapanje i remont lakih aviona, Milorad Magić rekao je za agenciju Beta da je do pada aviona došlo zbog vazdušnog stuba koji ga je omeo pri sletanju.
- Tomazo je krenuo u sletanje, ali je naišao na stub toplog vazduha koji mu nije dozvoljavao da sleti. Napravio je dva kruga od 360 stepeni, kako bi se približio pisti i spustio, ali bezuspešno. Zbog sunca i umora u trenutku mu se suzila svest i osetio je da propada - rekao je Magić koji poslovno sarađuje sa Italijanima.
Ljudski faktor uzrok pada aviona
Izvor: B92, 05.Avg.2008
Beograd -- Prvi nalazi istrage govore da je ljudski faktor uzrok udesa sportskog aviona u u nedelju kraj Kraljeva... Tom prilikom povređena su dvojica italijanskih državljana. Nadležna komisija je, po prvim rezultatima uviđaja mesta udesa ultralakog avion tipa "embera", koji je prekjuče promašio...
