Izvor: S media, 25.Dec.2009, 17:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Prioritet Koridor 10
Ministar infrastrukture Milutin Mrkonjić zajedno sa svojim pomoćnicima danas je predstavio izveštaj o radu ministarstva u ovoj godini. Po rečima ministra Mrkonjića ukupan iznos sredstava odobrenih Zakonom o budžetu Republike Srbije za 2010. godinu planiran je na 20.245.147.000 dinara, a sledeće godine prioritet Ministarstva infrastruktuje biće nastavak izgradnje Koridora 10.
- U Prokop je do sada uloženo od 40 do 50 miliona evra i toliko je još potrebno uložiti. Izmeštanjem >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << svih železničkih kapaciteta sa lokacije sadašnje Glavne železničke stanice Beograd, dovelo bi do oslobadjanja zemljišta u Savskom amfitetaru na lokaciji sadašnje stanice i njegove komercijalizacije – rekao je ministar Mrkonjić.
Srbija je tražila da se od ruskog kredita, od oko milijardu dolara, oko 200 miliona izdvoji za izgradnju železničkog čvora. Prioritet je i beogradski čvor koji je „usko grlo“ na železničkom Koridoru 10, za šta je obezbeđena budžetska garancija od 600 miliona evra na ime pregovora sa Rusijom.
MINISTRA MRKONJIĆA ODLIKOVAO RUSKI AMBASADOR
Ambasador Rusije u Beogradu Aleksandar Konuzin, uručio je orden ministru Mrkonjiću, kao nagradu za aktivnu saradnju dve zemlje u oblasti infrastrukture. U Klubu poslanika Konzin je uručio odlikovanje Mrkonjiću pod nazivom „"U znak sećanja na 200 godina postojanja Uprave za vodni i kopneni saobraćaj“.
MRKONJIĆ: FIRMAMA U BLOKADI ZBOG LIZINGA OMOGUĆEN DALJI RAD
Da li je tačno da će oko 50 firmi koje se bave drumskim transportom sledeće godine biti onemogućeno da rade jer su u blokadi zbog kupovine kamiona na lizing?
- Sve firme imaju benefit kod lizinga. Država je intervenisala da im se stvore uslovi i da im se pomeraju granice lizinga da bi mogle da rade. Dakle, nije tačno i ako se neka firma pojavi kod vas, dovedite je kod mene i onda ćemo sumirati taj problem – rekao je ministar Mrkonjić – za Radio S.
ILIĆ: ITALIJANSKE DOZVOLE I U SLEDEĆOJ GODINI KRITIČNE
Šta se dešava sa firmama koje su već duže u blokadi, ali ne samo zbog lizinga, da li će i one dobiti dozvole?
- Vlada Srbije je donela odluku o načinu raspodele dozvola za 12.000 kamiona koji se bave međunarodnim drumskim saobraćajem u Srbiji. Pored dozvola podeljeno je i 941 CEMT dozvola. Ove godine doneta je Odluka da svi koji su duže od 60 dana u blokadi, ne zbog lizinga, nego što nisu platili obaveze prema poveriocima i državi, da im se ne odobri podizanje dozvola. Od 3. novembra do današnjeg dana svima je bilo omogućeno da donesu dokument da su izašli iz blokade. Svi koji su bili zbog lizinga uglavnom su to uradili. Neko ko je preko godinu dana u blokadi i ko nije izvršio obaveze prema državi zašto bi mu država dozvolila da radi neregularno. Taj stav su prevoznici jednoglasno izglasali na svojim skupovima – rekao je pomoćnik ministra za drumski saobraćaj Milorad Ilić.
Da li će dozvole za međunarodni transport biti kritične od početka do kraja godine kao što je bio slučaj do sada posebno sa italijanskim dozvolama?
- Dobijemo devet hiljada italijanskih dozvola za godinu dana, a imamo i veliki broj prevoza za Severnu Italiju. Dobili smo u avgustu 750 talijanskih dozvola, i sada će nam dati 1000 dozvola koje će važiti do januara 2010. godine. Ta dozvola će biti kritična jer je mnogo veća naša potreba za prevozom u Italiji nego što nam oni daju dozvole – rekao je Ilić.
Sanja Vajagić
