Izvor: TangoSix.rs, 26.Jan.2026, 08:00
Predstojeće tri godine: Najdramatičnija evolucija srpskog civilnog i vojnog vazduhoplovstva u novije vreme
Srpsko vazduhoplovstvo će u naredne tri godine obeležiti i doživeti do sada najveći broj pažnje vrednih većih događaja u svojoj modernoj istoriji.
Koncentracija novina, obeležavanja datuma i dešavanja napraviće od 2026., 2027. i 2028. godine do sada nezabeleženo fokusiranje pažnje na srpsko civilno i vojno vazduhoplovstvo od strane domaće i inostrane opšte i stručne javnosti.
Prvu polovinu ove godine obeležiće peto izdanje najveće regionalne >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << vazduhoplovne konferencije Vazduhoplovni samit jugoistočne Evrope (SEAS) u organizaciji Tango Sixa. Ovo izdanje konferencije biće posebno budući da ćemo obeležiti desetogodišnjicu od osnivanja našeg „event business-a“ – prvi SEAS organizovan je 2016. godine.
Tokom ove godine možemo očekivati i objavljivanje vesti o „dva velika ugovora“ iz oblasti odbrane koje je prethodnih nekoliko nedelja najavljivao predsednik Srbije. Bar jedan od ugovora je, prema njegovim rečima, već potpisan i brendiran je u javnim istupima kao „veliki ugovor i strašno važan posao“.
Za april 2026. godine najavljen je početak rada „prve velike fabrike visokosofisticiranih dronova sa jednom velikom stranom silom“.
Za nekoliko nedelja Erbas bi trebalo da obavi isporuku poslednjeg naručenog helikoptera H145 za Srbiju. Kada stigne na Batajnicu biće to zadnji helikopter iz druge tranše naručenih letelica ali i poslednji Erbas helikopter uopšte isporučen srpskoj vojsci i policiji. U decembru ove godine obeležiće se deset godina od potpisivanja prvog ugovora za nabavku letelica sa Erbasom od 1998. godine. Za tri godine, 2029. obeležiće se deset godina upotrebe Erbasove 145 familije u Srbiji.
Ministarstvo odbrane i RV i PVO bi ove godine trebalo da donesu jednu od najvećih odluka vezanih za njihovu budućnost i proglase pobednika u nadmetanju za novi školski elisni ili mlazni avion. Takođe, postoji mogućnost da ćemo ove godine saznati koliko su bile realne indirektno komunicirane namere nabavke još jedne eskadrile nadzvučnih borbenih aviona.
Sledeću, 2027. godinu, obeležiće nekoliko velikih vazduhoplovnih događaja.
Muzej vazduhoplovstva bi trebalo da bude otvoren pred početak EXPO događaja nakon višegodišnjeg renoviranja uz nove sadržaje. Pored renovirane zgrade muzeja (na kojoj se i dalje ne primećuju vidljivi radovi) pripremni radovi su vidljivi na novoj upravnoj zgradi Er Srbije koja će biti novi komšija Muzeja vazduhoplovstva i čije se otvaranje takođe planira tokom sledeće godine.
Er Srbija će u 2027. godini, pored useljenja u novu upravnu zgradu, biti pod pojačanom pažnjom domaćih i inostranih medija zbog obeležavanja prvog veka obavljanja civilnog komercijalnog vazdušnog saobraćaja preuzimanjem kontinuiteta od Aeroputa koji je osnovan u junu 1927. godine.
Da bi se svečanosti povodom 100 godina avio-saobraćaja načinile medijski atraktivnijim, za očekivati je da će Er Srbija u 2027. godini objaviti i svoju prvu narudžbinu, odnosno kupovinu putničkih aviona od kada posluje pod novim imenom.
Sledeća godina biće jedna od najaktivnijih za Er Srbiju u PR i marketing kontekstima / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Kompanija će birati između Embraera i Erbasa. Brazilski proizvođač putničkih aviona sa svojim E195-E2 ima za nijansu veće šanse, ako ne zbog objektivnih kvaliteta ono zbog većeg truda da Er Srbiji nešto proda u poređenju sa Erbasom.
Sledeća godina proći će u znaku specijalizovanog EXPO sajma, na kojem će Srbija biti jedna od prvih zemalja na evropskom kontinentu koja će opštoj i vazduhoplovnoj javnosti prikazati demo letove jednog od dva najveća proizvođača koncepta eVTOL letelica.
Srpski ministar finansija je juče objavio da će u okviru EXPO kompleksa u Surčinu biti izgrađeni eVTOL „hangar i rulne staze“, time potvrđujući da će ove letelice biti bazirane i leteti u okviru ovog kompleksa.
Kako bi se osigurao kapacitet za očekivan porast saobraćaja na aerodromu „Nikola Tesla“ za vreme EXPO-a, kompanija „Belgrade airport“ izgradiće dodatna tri gejta na C strani i četiri nove parking pozicije.
Kulminacija najavljenih većih događaja za srpsko vazduhoplovstvo dogodiće se 2028. godine kada bi, prema ugovoru koji Srbija u ratama isplaćuje i pre rokova (nakon poslednje uplate preostalo je da se plati još 45% ukupne cene), na batajnički aerodrom trebali da slete prvi Rafali.
Za očekivati je da će zbog dolaska novih višenamenskih borbenih aviona biti organizovan neki događaj (kao što je to bio slučaj u Hrvatskoj) uz nadu da neće biti hendikepiran promocijom isključivo Rafala već da će 2028. godina biti prilika da se, nakon previše godina čekanja, na Batajnici organizuje pravi međunarodni vojni aero-miting.
The post Predstojeće tri godine: Najdramatičnija evolucija srpskog civilnog i vojnog vazduhoplovstva u novije vreme appeared first on Tango Six.
