Izvor: TangoSix.rs, 25.Jul.2024, 07:01
Poslovni izveštaj Dasoa za prvu polovinu tekuće godine: Ako Srbija uskoro potpiše ugovor o nabavci sve će biti samo komplikovanije
Francuska kompanija Daso objavila je prekjuče izveštaj o poslovanju koji se odnosi na prvu polovinu ove godine. Izneti podaci odnose se na stanje zaključno sa 30. junom 2024. godine.
Zbog potencijalne nabavke ovih aviona za srpsko RV i PVO, nama je svakako najinteresantnije šta se dešava sa proizvodnjom i isporukama Rafala.
U poređenju sa godišnjim izveštajem za 2023. godinu nema nekih bitnijih promena, a rezultati su, što je i logično, upoređeni sa istim periodom >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << prošle godine. U brojkama koje se odnose na vojni program mogu se uočiti dve glavne izmene: broj naručenih i broj isporučenih Rafala.
Daso trenutno ima naručena 223 Rafala od čega 159 za izvoz / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
U prvoj polovini godine isporučeno je šest aviona, i to francuskim Vazduhoplovnim i svemirskim snagama, dok za strane naručioce nije bilo isporuka. Poređenja radi, u prvoj polovini 2023. bila su isporučena samo četiri, po dva za francusko RV i dva za izvoz.
Daso trenutno ima 223 naručena Rafala. Početkom godine je stupio na snagu treći ugovor za Indoneziju koji obuhvata 18 primeraka. Od ukupno broja ugovorenih aviona 64 se odnosi na Francusku, a 159 za izvoz: 80 za UAE, 42 za Indoneziju, 31 za Egipat i 6 za Grčku.
Iako je iz Dasoa početkom godine zvanično bilo saopšteno da je planirano da se ove godine proizvede do 25 Rafala, isporuka samo šest aviona u prvih šest meseci je prilično obeshrabrujuće za postojeće, ali i potencijalne naručioce među kojima je i Srbija.
Poznato je da bi ove godine šest novoproizvedenih aviona trebalo da dobije Grčka, a prvi avioni iz nove narudžbine su bili planirani za Egipat. Isporuke za UAE i Indoneziju treba da počnu 2026-27, dok najnovija narudžbina Francuske mora početi sa realizacijom od 2027. godine.
Cilj od 25 aviona nedostižan za ovu godinu? / Foto: Uroš Mitrović
U izveštaju se navodi da i dalje postoji problem u lancu snabdevanja, što je sasvim sigurno bio i uzrok toga da Daso prošle godine proizvede mali broj Rafala – samo 13 od 15 planiranih.
Interesantno da je direktor Dasoa Erik Trapije prekjuče izjavio da se predsednik Francuske Emanuel Makron obratio predstavnicima vojne industrije urgirajući da se pojačaju napori u postizanju „režima ratne ekonomije“. Kao deo odgovora na ovaj poziv, Trapije je naložio da proizvodnja Rafala bude prioritet, kako za Francusku tako i za izvoz.
Trapije je ovaj put naveo i da će biti proizvedeno 20 aviona od toga 14 za Francusku. Prethodna najava sa početka godine bila je 25 aviona koja sigurno ne bi mogla biti dostignuta, ako je u prvoj polovini isporučeno samo 6 letelica. Zbog svega toga je možda teško za očekivati da će već sledeće godine biti postignut Dasoov dugoročni cilj da godišnja proizvodnja bude 36 Rafala.
Ukoliko se nešto drastično ne promeni tokom narednih godina, postojeći broj od 223 naručena aviona neće biti proizveden ni u narednih 10, a možda i više godina. Situacija će biti još komplikovanija ako ugovor potpiše i Srbija (makar za samo 12 primeraka), potom Grčka koja bi mogla da naruči još 10 do 24 primerka, a tu je i Indija za koju se očekuje da potpiše ugovor za dodatne avione, 22 palubna Rafala M i 4 dvoseda Rafal B.
The post Poslovni izveštaj Dasoa za prvu polovinu tekuće godine: Ako Srbija uskoro potpiše ugovor o nabavci sve će biti samo komplikovanije appeared first on Tango Six.
