Izvor: Blic, 13.Jun.2001, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pocepana putna mreža
Pocepana putna mreža
BEOGRAD - Prema procenama stručnjaka iz Republičke direkcije za puteve za od 17.065 kilometara puteva u Srbiji 45 odsto magistralnih i 53 odsto regionalnih nalazi se u lošem ili veoma lošem stanju. Ako se ovome doda i podatak da je stanje istovetno i na autoputevima, dobija se prava poražavajuća slika naših drumova.
Prema procenama Republičke direkcije za puteve ovakvi putevi predstavljaju kapitalnu vrednost države koja se procenjuje >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << na oko 17 milijardi dolara, od čega je vrednost magistralnih i regionalnih puteva oko 13,5 milijardi dolara.
Od ukupne dužine oštećenih kolovoza 15 odsto se nalazi u takvom stanju da se više ne može ni sanirati već je neophodna potpuna rekonstrukcija tj. potpuna izgradnja novog kolovoza. Ništa bolja situacija nije ni sa mostovima gde su spojnice dotrajale a na mnogima od njih postoje i udarne rupe. Na oko 30 odsto mostova potrebne su popravke a 18 odsto je u takvom stanju da ukoliko se hitno ne izvrše radovi na njima moraće da se zatvore.
Za održavanje i popravku puteva Republika je u 2001. namenila oko četiri milijarde dinara ali je to tek kap u moru neophodnih sredstava. Iz domaćih izvora započeti su radovi na delu Ibarske magistrale od Ljiga do tunela Štavice u dužini od 10 km. Vrednost ovih radova je 250 miliona dinara, a osim novog kolovoza put će na ovoj deonici biti i proširen.
Obilaznicom oko Niša pre dvadesetak dana započeta je izgradnja savremenog autoputa za brzine od 120 km/h, na pravcu Niš-Dimitrovgrad-Sofija u dužini od 13,6 kilometara. Vrednost samog autoputa je 82,5 miliona dinara a pratećih objekata još 56 miliona dinara. Rok za izgradnju ove deonice je kraj septembra. Za sanaciju klizišta Bračin na autoputu Beograd-Niš, spremljeno je 108 miliona dinara i radovi su u toku. Putari su započeli i radove na više obilaznica Subotica, Kragujevac, Kruševac kao i rekonstrukciju magistralnog puta Užice-Nova Varoš. Prema predračunima Direkcije za puteve ove godine će biti utrošeno najmanje milijardu dinara iz sopstvenih sredstava, dok ostali radovi čekaju novac od Donatorske konferencije ili davanja koncesije.
Od naplate drumarine prema planu Direkcije za puteve ove godine se očekuje prihod od 500 miliona dinara od domaćih vozila i oko 34 miliona maraka od stranaca. Sudeći prema podacima za prva četiri meseca 2001. kada je od domaćih vozila naplaćeno 162,7 miliona dinara a od stranaca 10,2 miliona maraka, plan će biti ostvaren. Problem sa ovakvim načinom finansiranje je što u ukupnoj mreži drumova autoputevi čine tri odsto a obezbeđivali su i preko 90 odsto svih prihoda Direkcije. G.Kazić Preraspodela u ceni goriva
- Poslednjih dana bilo je dosta napisa u štampi u kojima je navedeno povećanje drumarine za domaća vozila od 60 odsto kao i sniženje drumarine za strana vozila od pet odsto. Ovo je za sada predlog Republičke direkcije za puteve koji će tek biti razmatran na Vladi Srbije. Obzirom na izuzetno loše stanje naših puteva, u koje se nije ulagalo od poćetka 90-ih, na ovaj način bi bio ostvaren veći prihod koji bi se usmerio u održavanje saobraćajnica s jedne i privukao veći broj stranih vozila s druge strane. Što se tiče izdvajanja za puteve iz cene goriva, moram reći da se trenutno za ove potrebe izdvaja svega četiri odsto, za razliku s početka prošle decenije kada su ova izdvajanja iznosila 36 odsto. U zemljama zapadne Evrope iz cene benzina izdvaja se i do 50 odsto za održavanje puteva. Bez obzira na ovo ne očekuje se skoro povećanje cene benzina, jer bi to negativno uticalo na onako skroman standard našeg stanovništva, već se očekuje redefinisanje preraspodele prihoda koji se ostvaruje od prodaje benzina - kaže u izjavi za 'Blic' Marija Rašeta-Vukosavljević, republički ministar saobraćaja.
