Izvor: Akter, 06.Apr.2015, 17:20   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Počela rekonstrukcija pruge na Koridoru 10

Radovi na rekonstrukciji i modernizaciji dela pruge na Koridoru 10, počeli su danas na železničkoj stanici Sopot Kosmajski

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović je na otvaranju radova rekla da modernizacija deonice Sopot Kosmajski-Kovačevac, duge 18,5 kilometara, na pruzi Beograd-Mladenovac-Niš počinje pet meseci pre roka.

Ona je navela da je reč o radovima koji se finansiraju iz ruskog kredita za obnovu železničke >> Pročitaj celu vest na sajtu Akter << infrastrukture u Srbiji, "koji je jedno vreme stajao". Ukupna vrednost tog kredita je 800 miliona dolara.

"Vlada Srbije oičekuje da će biti poštovan rok od 128 dana za završetak radova i da će brzina vozova, nakon rekonstrukcije biti od 100 do 120 kilometra na sat", kazala je Mihajlović.

Mihajlovićeva je dodala i da će u četvrtom kvartalu ove godine početi i rekonstrukcija pruge Beograd-Bar, koja će se takođe finansirati iz ruskog kredita.

Generalni direktor Železnica Srbije Miroslav Stojčić rekao je da će 15 do 20 dana nakon završetka radova na toj deonici početi obnova i treće deonice između Male Krsne i Velike Plane duge oko 30 kilometra.

On je dodao da će u 2015. godini početi i obnova preostale tri deonice pruge na Koridoru 10, ugovorene sa ruskim železnicama.

Direktor preduzeća RŽD Internešnal Sergej Pavlov rekao da će nakon obnove deonice pruge na Koridoru 10, brzina kretanja voza biti povećana sa 30 na 120 kilometara na sat, i dodao da će se radovi odvijati tako ne ometaju saobraćaj.

Glavni izvođač radova na rekonstrukciji pruge je firma RŽD internešnal, koja je ćerka firma Ruskih državnih železnica, dok su podizvođači radova srpske kompanije.

Nastavak na Akter...