Izvor: Danas, 20.Jul.2015, 14:48 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Partizanskim putem do Majdanpeka
Najnovija faza, inače planska, širenja površinskog kopa i premeštanja eksploatacije sa Severnog na Južni revir i početak eksploatacije rude sa Andezitskog prsta, dovela je, između ostalog, do premeštanja državnog puta I B reda 33 i preusmeravanja saobraćaja na putu Požarevac - Majdanpek - Negotin na internu saobraćajnicu Debeli Lug - Majdanpek poznatiju kao Partizanski put. Naime, svi oni koji iz pravca Požarevca i Kučeva putuju u Majdanpek moraće kod sela Debeli Lug da skrenu desno >> Pročitaj celu vest na sajtu Danas << na Partizanski put, jer je rušenjem mosta sada nemoguće dosadašnjim magistralnim putem doći do Majdanpeka.
- Razlog obustave saobraćaja na ovoj deonici i prebacivanje na privremenu deonicu Partizanskog puta je zbog proširenja površinskog kopa u ovom delu. Sadašnjim radovima mi otvaramo prvu fazu razvoja površinskog kopa i stvaramo novu perspektivu za razvoj Rudnika bakra Majdanpek - izjavio je pomoćnik direktora RBM za proizvodnju Andrija Marković.
U planovima za dalji rad rudnika, širenje površinskog kopa i povezivanje Severnog i Južnog revira su neophodni, a time i izmeštanje infrastrukturnih objekata čije je čvorište ispod Andezitskog prsta i na samom ulazu u grad.
Majdanpečki Rudnik dobio je saglasnost za privremeno preusmeravanje saobraćaja na deonicu preko Partizanskog puta, koja važi do 1. novembra, a kako navode nadležni u RBM, potrudiće se da i pre tog roka izgrade novu deonicu puta dužine oko 800 metara, od ulaza u grad prema tunelu, ka Debelom lugu, tek nešto severnije od postojeće, kao trajno rešenje za ovu saobraćajnicu.
- Privremeno izmeštanje ovog dela puta je praktično neminovnost kako u RBM ne bi došlo do obustave proizvodnje rude. Često to ponavljam, Majdanpek je bio, jeste i biće rudarsko mesto. Dakle opstanak i budućnost Majdanpeka zavise od budućnosti i opstanka Rudnika i mi u lokalnoj samoupravi ni jednog trenutka nismo imali dilemu oko toga da li je privremeno preusmeravanje ili izmeštanje saobraćaja neophodno ili ne - smatra predsednik opštine Majdanpek Dejan Vagner.
Putovanje iz Majdanpeka prema Debelom Lugu i dalje sada je duže za 11 kilometara, koliko stoji na novopostavljenoj saobraćajnoj signalizaciji koja usmerava saobraćaj. Kao i obično, ima onih koji pozdravljaju i onih koji su nezadovoljni alternativnim Partizanskim putem. Među njima su taksi prevoznici, koji će, vozeći do i od Železničke stanice, morati da prolaze tom deonicom.
- Put je pun prašine i posut je tucanikom, a uz sve to i duži. Umesto dosadašnjih 150 dinara zbog ovog i ovakvog puta cena po putniku do stanice iznosiće 300 dinara - kaže Mario Ignjatović, taksista.
U majdanpečkom Rudniku razumeju negodovanje dela stanovništva, ali mole za razumevanje, jer je širenje površinskog kopa i povezivanje Severnog i Južnog revira imperativ i zajednički interes sa državom da Rudnik radi.
- Nismo imali drugo rešenje jer smo, uvažavajući sugestije i opravdane zahteve samih Majdanpečana, odustali od toga da deonica preko Partizanskog puta bude trajno rešenje. Opredelili smo se da postojeću deonicu puta premestimo samo malo severnije, a da bismo to uradili, neophodno nam je ovo preusmeravanje saobraćaja i razumevanje građana - kaže Branislav Tomić, direktor Rudnika bakra Majdanpek.
Inače, osim puta biće izmešten optički kabl i dalekovod, a priprema se i izmeštanje korita Peka i dela autobuske stanice u Majdanpeku.
