Izvor: Kurir, 20.Mar.2011, 17:08 (ažurirano 02.Apr.2020.)
PRVE ŽENE PILOTI MLAZNIH AVIONA
BEOGRAD - Posle skoro 100 godina muške dominacije, tri devojke, Anja Krneta, Sandra Radovanović i Ana Tadić postale su deo Ratnog vazduhoplovstva Srbije. One nisu bile jedine koje su želele da postanu deo Ratnog vazduhoplovstva, ali su jedine uspele da prođu niz zahtevnih testova, koji su trajali skoro tri meseca, prenosi RTS.
Prošle su pešadijsku i obuku preživljavanja, iskakanje sa padobranom, let u avionu topa "utva" 75. Trenutno su na obuci u vazduhoplovnoj bazi u Batajnici.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << />
Uče da lete u helikopterima tipa "gazela" i u "galebu G4", osavremenjenoj verziji trenažnog mlaznog aviona i lakog borbenog aviona.
"Od malih nogu me je privlačilo letenje, i jednostavno se poklopilo kada sam završavala četvrti razred gimnazije, otvorio se konkurs za ovaj smer, konkurisala sam, prošla, i to je to", rekla je Anja Krneta.
Njihove odluke da postanu piloti nisu bile po želji roditelja, pa se tako čak ni Anjin otac, bivši pilot ratnog vazduhoplovstva, nije slagao sa odlukom ćerke da krene njegovim stopama. Sve tri imaju po 23 godine, a u septembru će diplomirati.
"Mi smo ovde 24 sata dnevno, pre podne smo u eskadrili, na obuci, popodne učimo i tako je već godinu dana ovde", priča Ana Tadić.
Sandra Radovanović izbegava da priča o svom pozivu.
"Kad kažem, prime to sa oduševljenjem, u zavisnosti kako ko gleda na te stvari, nekima to nije baš toliko interesantno, nekima jeste, ali prihvate to sasvim normalno, i drugačije posle gledaju na mene, sa većim poštovanjem", rekla je Sandra.
Srpsko ratno vazduhoplovstvo ustanovljeno je tokom balkanskih ratova i reformisano 1918. godine.
Od tada, smenjuju se usponi i padovi, a gotovo u potpunosti je uništeno tokom NATO bombardovanja. Danas ima nekoliko desetina aviona svih tipova, uglavnom sovjetskih "migova" i "andonova", kao i starih "galebova" i "orlova".
