Izvor: Press, 23.Okt.2012, 23:11   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Obuka 60.000 dinara

Razmišljaju - U MUP-u će tek za desetak dana utvrditi predlog minimalne cene. Kako Press saznaje, to će biti 55.000-60.000 dinara, iako auto-škole traže 80.000

Ministarstvo unutrašnjih poslova tek za desetak dana predložiće nove minimalne cene obuke za vozače, a trenutno je u opticaju raspon između 55.000 i 60.000 dinara za B kategoriju, saznaje Press u MUP-u.

Budući vozači, u svakom slučaju, još danas će moći da upišu obuku po starom sistemu, >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << dok od sutra važe nova pravila koja podrazumevaju obavezne teoretske časove i drugačiji sistem polaganja.

Krajnji rok 25. januar

Cena obuke u auto-školama za B kategoriju trenutno je oko 30.000 dinara. U MUP-u analiziraju sa kolikom će minimalnom cenom obuke izaći za desetak dana pred Vladu, koja daje konačnu reč.

- Auto-škole smatraju da bi cena trebalo da bude oko 80.000 dinara, ali je trenutno prihvatljivo da bude između 55.000 i 60.000 dinara. Oko toga se trenutno vode pregovori - rekao je izvor Pressa iz MUP-a.

Povlašćeni

Kandidati koji već imaju određenu kategoriju neće morati da idu na kompletnu obuku. Oni će samo pohađati časove koji im nedostaju.

U Zajednici auto-škola Srbije (ZAS) nezadovoljni su, jer MUP još nije predložio nove minimalne cene, iako će obuka po izmenjenim pravilima početi već od sutra. Sekretar ZAS-a Petar Rašeta kaže da će vozači koji su upisali obuku po starom sistemu morati da je završe do 25. januara ili će sve krenuti iz početka.

- Taj datum važi samo za obuku, a vožnju će moći da polažu i posle tog datuma - kaže on.

Po novom sistemu obuke, budući vozači će pored 40 praktičnih morati da pohađaju i 40 časova teorije, a Rašeta kaže da je gradivo koje je predloženo po zakonu veoma obimno.

- Predviđeno je 30 časova teorijske nastave i 10 časova vežbanja teorije. Pod tim se podrazumeva rešavanje raznih testova i problematičnih situacija. Kada vozač položi teoriju, onda će moći da odvozi časove i polaže praksu. Tu se najviše razlikuje novi i stari sistem, jer ste ranije tek na kraju polagali i teoriju i praksu. Pre polaganja vožnje biće obavezni časove iz prve pomoći, koji su uslov za izlazak na praktični ispit. Te časove ne organizuju auto-škole, već ovlašćene institucije, a trenutno licencu ima Crveni krst - objašnjava Rašeta.

Granica 20 bodova

Osim ovoga, uvedene su i nove kategorije za određene vrste vozila, pa će pored standardne B postojati i potkategorije (za motore, minibuseve, kombije...). Rašeta kaže da će na polaganju vožnje biti dva ispitivača, a ne tri kao do sada, od čega će jedan biti iz MUP-a i jedan iz auto-škole.

- Svaki ispitivač će imati svoju bodovnu listu, a kandidat će pasti ispit ukoliko dobije 20 negativnih bodova. Svaki prekršaj nosi određen broj bodova i ako jedan ispitivač smatra da kandidat ne treba da prođe, ovaj će automatski pasti - navodi Rašeta.

Nastavak na Press...

S media: Nećete se obradovati: Koliko će koštati nova obuka