Izvor: TangoSix.rs, 31.Jul.2025, 07:01
Nastavak razvoja Rafala varijante F4: U Francuskoj počelo testiranje podverzije F4.3
U Centru za letna ispitivanja francuske Generalne direkcije za naoružanje (DGA) otpočelo je opitovanje borbenog aviona Rafal koji bi, u okviru razvoja varijante F4, bio doveden na standard F4.3 – saopšteno je pre dva dana iz ove organizacije.
Kako se navodi, cilj ove kampanje bio je da se proceni razvoj podverzije F4.3 u trenutnom obliku, a pre konačne definicije ovog standarda.
Korišćeni avioni simulirali su operativne situacije različitih misija kako bi pokrili širok >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << spektar upotrebe aviona, analizirajući performanse različitih sistema sa odgovarajućim elementima merenja, posebno fokusiranim na umrežavanje i sisteme naoružanja.
Ukupno je izvedeno sedam misija sa scenarijima koji pokrivaju domene vazduh-vazduh, vazduh-zemlja i vazduh-more.
Iako razvoj varijante F4 još uvek nije gotov, Daso je na ovogodišnjem Buržeu prikazao demonstratora budućeg Rafala F5 / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
– Letenje pojedinih misija zahtevalo je prisustvo do četiri Rafala u ulozi prijateljskih snaga („Blue force“), zatim do četiri aviona u ulozi neprijatelja („Red force“), zatim napad aviona na brod odnosno fregatu „Chevalier Paul“, potom je korišćen leteći radarski sistem E-2 ‘‘Hawkeye‘‘, raketni sistemi PVO Mamba, avio-tanker A330MRTT i leteći radarski sistem E-3 AWACS.
Testove su sprovele francuske Vazduhoplovne i svemirske snage, kao i francuska Mornarica kako bi se povećala realističnost operativnog okruženja letelice koja se testira.
Navedene aktivnosti omogućavaju procene performansi sistema Rafala F4.3 i koristiće se za podršku daljem razvoju sve do kvalifikacije ovog standarda. – navodi se u saopštenju DGA.
Podverzije standarda F4
Podsetimo, razvoj Rafala u varijanti F4 do sada je bio podeljen na dve faze odnosno podverzije:
F4.1 koja se već nalazi u operativnoj upotrebi, kao i Rafal F4.2 čija letna ispitivanja tek predstoje, a koja bi trebalo da počnu krajem ove godine.
Nova ubojna sredstva obuhvataju i vođenu bombu HAMMER 1000 XLR / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Rafal F4.1 čiji je kupac i Srbija, ima unapređeni radar, novi optoelektronski sistem (OSF), nove prikazivače na instrument tablama kabina, dodatne sposobnosti umrežavanja (među njima se nalazi i „Fighter to Missile Data Link“), kao i monokularni sistemi za prikaz podataka na kacigi pilota. Od osnovnog naoružanja tu će biti nova generacija raketa vazduh-vazduh MICA (MICA NG), vođena avio-bomba AASM 1000 i savremenija varijanta krstareće rakete SCALP EG.
Kod F4.2 imamo pre svega dalja unapređenja radara, OSF-a, mogućnosti umrežavanja, poboljšanje sistema SPECTRA za protivelektronska dejstva i samozaštitu aviona, nišansko-navigacijskog kontejnera TALIOS, doradu izbacivača mamaca ‘‘Spirale‘‘ koji će moći da izbacuje i elektromagnetne mamce-ometače.
Za podverziju F4.3 za sada znamo da će imati još nadograđeniji sistem SPECTRA, potom poboljšanja sistema za komunikaciju (CONTACT), i kontejner TALIOS čija će opema biti unapređena algoritmima veštačke inteligencije.
Na standard F4 moći će da se nadograde avioni varijante F3R, ali se napominje da je potrebno da imaju AESA radar.
Prve novoproizvedene F4.1 dobiće sledeće godine UAE, potom 2027. Francuska, a godinu dana kasnije i Srbija.
Trenutno se avioni francuskih vazduhoplovnih snaga u varijanti F3R, kako oni koji se već isporučeni, tako i oni koji tek izlaze iz fabrike, u jedinicama nadograđuju na nivo F4.1.
The post Nastavak razvoja Rafala varijante F4: U Francuskoj počelo testiranje podverzije F4.3 appeared first on Tango Six.
