Izvor: Blic, 08.Jan.2016, 22:56 (ažurirano 02.Apr.2020.)
MARATONAC NE KASNI Mašinovođa trči do svoje lokomotive
Dragan Jakovljević (38) mašinovođa je koji ne kasni, jer do radnog mesta, udaljenog 17 kilometara, uvek može da stigne trčeći, što svakodnevno i čini.
Dragan se, naime, amaterski bavi planinskim maratonom i na tri takve trke prošle godine u Kanadi, održane tri dana zaredom, osvojio je tri zlata.
Kada je okačio kopačke o klin, Jakovljević je počeo da trči. Polumaraton, pa maraton, uključujući i onaj u Roterdamu gde je bio 601. od 15.000 učesnika, pa je >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << onda na red, septembra prošle godine, došlo i planinsko trčanje.
- Za tri dana trebalo je pretrčati 80 kilometara. Prvo sam pobedio na kros-kontriju od 26 kilometara na planini Čikopi, koja je poznati skijaški centar. Sutradan, trijumfovao sam u trci na 10 kilometara od Vaterloa do Kičinera. Trećeg dana, pobedio sam na maratonu od 42 kilometra u Kičineru. Ukupna razlika između mene i drugoplasiranog bila je sat i dva minuta - priča Dragan, koji je kroz cilj protrčao ponosno noseći zastavu Srbije.
Cela njegova sportska karijera, kako otkriva, i pre u fudbalu i sada u atletici, jeste da ispita sve svoje mogućnosti.
Zato želi da se oproba i u skaj-raningu, trkama na planinama koje počinju 5. marta na Kopaoniku.
- Planinski maraton je zaista vrhunski napor i izazov, koji traži sve od čoveka, od kondicije do psihičke stabilnosti - kaže Lajkovčanin.
Trening mu je svakodnevan, i to tako što od kuće u Lajkovcu do radnog mesta mašinovođe Železničkog transporta Rudarskog basena „Kolubara“ u Vreocima ide trčeći, 17 kilometara u jednom pravcu, i to najvećim delom Ibarskom magistralom!
- Nekad pretrčim i 50 kilometara u toku dana, naročito kada se pripremam za trke. Ljubav prema sportu, naročito atletici, preneo sam i na moje ćerke, trogodišnju Helenu i tri godine stariju Andreu, koja je na poslednjem krosu RTS pobedila u konkurenciji predškolaca - ponosan je Dragan.
Moj voz uvek stiže na vreme
- Deda mi je bio otpravnik vozova, brat takođe, kao i šef stanice. Lajkovac je jedno od najpoznatijih železničkih mesta na ovim prostorima i nekako je bilo logično da to bude moj životni poziv. Moj voz prevozi ugalj, radi se u tri smene, ne kasnim na posao a ni voz kojim upravljam nikad ne kasni - poručuje mašinovođa-maratonac.
.jpg)
