Izvor: Kurir, 25.Feb.2011, 14:59   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"KARGO 10" ZA JEDAN MINUT ŠTEDI MILION EVRA

BEOGRAD - Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić izjavio je danas da je "Kargo 10" jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata, ne samo u regionu, već i u Evropi, i da će njegova realizacija omogućiti značajno skraćenje vremena transporta tereta železnicom.

Mrkonjić je, na otvaranju regionalne ministarske konferencije "Kargo 10 - izazovi i perspektive ujedinjene železnice", istakao da skraćenje vremena transporta za jedan minut donosi uštedu od milion evra, a da >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << je neophodno da se vreme prevoza tereta drastično smanji, na nekim relacijama čak i do 20 sati.

"Kargo 10" je zamišljen kao važna spona između zemalja čije će privrede naći svoj interes u realizaciji tog projekta, naglasio je on.

Prema rečima Mrkonjića, samo u saradnji svih zainteresovanih strana može se postići da se vreme transporta robe od Minhena do Istanbula sa sadašnjih 55 sati smanji na 40 sati, kao i da se poveća broj vozova za 3.000, na železničkoj relaciji Ljubljana - Zagreb - Beograd - Istanbul.

Konferenciju organizuje kompanija "Biznis dijalog" pod pokroviteljstvom Ministarstva za infrastrukturu Srbije i Zajednice evropskih železnica i infrastrukturnih kompanija (CER).

Na konferenciju učestvuju generalni direktor za železnički transport Evropske komisije Frank Jost, crnogorski ministar saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija Andrija Lompar, državni sekretar u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Hrvatske Danijel Mileta, kao i predstavnici drugih država i kompanija iz regiona.

"Kargo 10" alijansu osnovale su u septembru 2010. železnice Slovenije, Hrvatske i Srbije.

Protokolom o saradnji koji su potpisali predstavnici železnica Srbije, Hrvatske i Slovenije, svakoj zemlji pripala je po trećina vlasništva kompanije "Kargo 10", kojim će rukovoditi tri direktora, sa sedištem u Ljubljani.

Takođe je predviđeno da svaka od zemalja osnivača obezbedi po pet odsto neophodnih vozova za normalan rad projekta.

Ubrzo po osnivanju, namere o pridruživanju "Kargo 10" najavile su i železnice Bosne i Hercegovine, Republike Srpske, Makedonije i Crne Gore.

Lompar: Crna Gora se pridružuje

Crna Gora će se pridružiti zajedničkom železničkom preduzeću Srbije, Hrvatske i Slovenije Karko 10, izjavio je danas u Beogradu crnogorski ministar saobraćaja Andrija Lompar.

"Cilj je da sve nacionalne železnice u regionu biti članice Kargo 10", rekao je on.

Lompar je potvrdio i da će biti formirana međudržavna komisija Srbije i Crne Gore na najvišem nivou koja će se baviti Koridorom 10, odnosno drumskim i železničkim putem od Beograda do Bara.

"Crna Gora je u završnoj fazi pregovora sa kineskim kompanijama oko izgradnje auto puta od Podgorice do Mateševa sa opcijom da se nastavi sa izgradnjom ostalih deonica", rekao je on.

On je dodao da su predstavnici kineskih kompanija saopštili da taj deo posla koji im se nudi za njih nije prevelik, i da će tokom njihove naredne posete razgovarati i sa srpskim ministrom infrastrukture Milutinom Mrkonjićem kako bi se videlo da li postoji mogućnost da grade i deo kroz Srbiju.

Nastavak na Kurir...