Izvor: Press, 17.Sep.2010, 23:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Jugosfera šansa za Srbiju
Ujedinjenje železničkog i avioprevoza bivših republika SFRJ uvod u mnogo ozbiljnije privredno zbližavanje, smatraju domaći ekonomski stručnjaci
Uz već najavljeno „ujedinjenje" železničkog i aviosaobraćaja Srbija, Hrvatska, Slovenija i druge bivše jugoslovenske republike uskoro bi mogle da oforme još nekoliko velikih zajednička preduzeća! Stvaranje „jugosfere", kao svojevrsne ekonomske zajednice bivših republika SFRJ, podržava veliki >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << broj domaćih stručnjaka i političara. Potpredsednik srpske vlade Božidar Đelić na „Menadžment forumu" na Bledu juče je pozvao zemlje u regionu da podrže ideju o stvaranju zajedničkih preduzeća. Ekonomisti i privrednici pozdravljaju ovakve najave i tvrde da će Srbija imati koristi od čvršćeg povezivanja sa svojim komšijama.
Dunav adut Srbije
Đelić je u svom izlaganju na Bledu poručio da bi ulaganje u nauku, istraživački rad i sprečavanje „odliva mozgova" trebalo da bude prioritet svih zemalja u regionu kako bi se ubrzao rast nacionalnih ekonomija.
- Srbija je devedesetih godina izgubila 67 odsto bruto domaćeg proizvoda i trebaće joj oko 30 godina da dostigne nivo na kojem se sada nalazi Evropska unija. Srbija je putem kredita već obezbedila oko 400 miliona evra vanbudžetskih sredstava za ulaganje u nauku u naredne četiri godine i već sada se pokazalo da ima 50 odsto više prijavljenih projekata od planiranih. Tako da će za sledeću godinu Vlada morati da obezbedi dodatnih 50 miliona evra - rekao je Đelić.
On je najavio da će „Dunavska inicijativa" biti obelodanjena krajem ove godine i usvojena 2011.
- Nju čini 14 zemalja članica, od kojih neke i nisu priobalne zemlje na Dunavu, kao što je slučaj sa Slovenijom. Cilj „Dunavske inicijative" je da EU podrži razvoj zemalja oko te evropske reke, a Srbija je dobila zadatak da koordinira pitanja infrastrukture, jer sa 588 kilometara toka Dunava, Srbija zahvata četvrtinu plovnog puta. Planovi Srbije su da na Dunavu, na potezu od Novog Sada do Beograda, locira intermodalni punkt za rečni, železnički, avio i drumski saobraćaj, tako da to bude jak logistički centar za jugoistočnu Evropu - rekao je Đelić.
Predsednik UO „Droge Kolinske" Slobodan Vučićević, koji je prisustvovao forumu na Bledu, navodi za Press da je neminovno da se preduzeća koja rade u regionu povežu.
- „Drogu Kolinsku" je kupila hrvatska „Atlantik grupa". Logičnije je da jednu kompaniju u komšiluku kupi druga kompanija iz komšiluka, a ne neko sa Tajlanda ili Filipina. Verujem da će se uskoro povezati i neke druge firme, jer je prirodno da dođe do novih akvizicija u okruženju. Razvijajući komšijske ekonomije mi razvijamo i sopstvenu. Nema Srbija budućnost bez povezivanja i saradnje. Za sedam godina trostruko će da se poveća ta poslovna saradnja - procenjuje Vučićević.
Avio-saradnja
U „Jat ervejzu" kažu da su „apsolutno otvoreni za jačanje regionalne saradnje" jer je to u interesu putnika. Nisu sedeli skrštenih ruku, pa su neke saradnje već ugovorene.
- Od pre dva dana uspostavili smo veoma značajnu saradnju sa slovenačkom nacionalnom aviokompanijom „Adrija ervejz". Od sada će relacija između Beograda i Ljubljane biti povezana sa dva leta dnevno, što je posebna pogodnost za poslovni svet, koji najčešće i koristi ovu liniju. Tako je omogućeno da u jednom danu odletite na sastanak do Ljubljane i vratite se za Beograd, i obrnuto - kaže za Press „Jatov" predstavnik za medije Maja Borović.
Nedavno su i predstavnici železnica Srbije, Hrvatske i Slovenije potpisali protokol o osnivanju zajedničkog železničkog preduzeća „Kargo 10". Sada se čeka da osnivanje zajedničkog preduzeća potvrde i vlade sve tri zemlje. PR „Železnica Srbije" Nenad Stanisavljević pojašnjava da će registracija tog preduzeća biti završena do 1. oktobra ove godine, a da će prvi vozovi krenuti odmah po registrovanju novog preduzeća.
Interesantno je da je za narednu godinu najavljen i zajednički „loto" bivših jugoslovenskih republika. Kako je još ranije potvrđeno, u sprovođenju te ideje biće uključene lutrije BiH, RS, Hrvatske, Slovenije, Makedonije, Crne Gore i Srbije.
