Izvor: Politika, Fonet, 10.Apr.2009, 23:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Još dva meseca vožnje po starom
Uvodi se probna vozačka dozvola „B” kategorije za kandidate sa navršenih 17 godina, dozvoljeni maligani pali sa 0,5 na 0,3 promila...
Novi zakon o bezbednosti saobraćaja trebalo bi da bude usvojen u naredna dva meseca, pre početka letnje sezone putovanja i godišnjih odmora, kažu za „Politiku” u MUP-u Srbije. Usvajanjem ovog zakona, kako napominju naši sagovornici, trebalo bi da se do 2012. godine broj saobraćajnih nesreća na srpskim drumovima prepolovi.
>> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << />
Posle više konsultacija i usaglašavanja stavova MUP-a i Ministarstva za infrastrukturu sa predstavnicima stručne javnosti, nacrt ovog zakona usvojila je prekjuče vlada i uputila ga skupštini na usvajanje. Jedna od velikih novina je uvođenje „probne” vozačke dozvole za „B” kategoriju, koju može da dobije osoba sa 17 godina, ukoliko ispuni potrebne uslove – prođe lekarski pregled, položi teorijski i praktični deo obuke.
– Probna vozačka dozvola važi do sticanja punoletstva i može se koristiti samo u Srbiji. Osoba koja ima ovakvu dozvolu sme da vozi automobil samo pod uslovom da na suvozačevom mestu sedi vozač koji ima vozačku dozvolu „B” kategorije najmanje pet godina – objašnjavaju u policiji.
Pored toga, zakon je predvideo još niz uslova koje mladi vozač mora da ispoštuje da bi pre 18. godine seo za upravljač automobila. Pa tako on neće smeti da vozi od 23 do pet časova ujutru, niti da tokom vožnje koristi telefon i druga sredstva za komunikaciju. Takođe, automobil koji vozi mora da bude obeležen posebnom oznakom „P”, koja mora da bude na vidljivom mestu sa prednje i zadnje strane vozila.
Kakav je ko vozač, da li je on savestan, nepažljiv, rizičan ili opasan, zavisiće od kaznenih bodova, koji se uvode ovim zakonom. Upravo ovo takozvano bodovanje izazvalo je dosta sporenja između predlagača zakona i stručne javnosti u smislu nesrazmere dobijanja jednog i sedam bodova u odnosu na maksimum od 18, posle čega vozaču sleduje oduzimanje dozvole i zatvorska kazna do 60 dana.
Ono što će vozače svakako dodatno terati na poštovanje saobraćajnih propisa je procedura koju moraju da obave da bi opet dobili dozvolu. Vozač će morati da prođe zdravstveni pregled, prisustvuje seminaru unapređenja znanja, da polaže ispit iz oblasti unapređenja znanja i veština iz bezbednosti saobraćaja, da plati novčanu kaznu ili izdrži zatvorsku kaznu ako su mu bile izreknute.
Novim zakonom biće smanjena dozvoljena količina alkohola u krvi, sa sadašnjih 0,5 promila na 0,3 promila. Pored toga nacrtom zakona uvedeni su i stepeni pijanstva vozača, koji će biti odgovarajuće kažnjavani. Potpuno pijanim smatraće se vozač sa više od dva promila alkohola u krvi, a za vožnju u ovakvom stanju predviđena je kazna zatvora od najmanje 15 dana i dodatnih 14 kaznenih poena.
Novi zakon predviđa i obaveznu dnevnu upotrebu svetla. Znači, upaljeni farovi 24 sata dnevno. Korišćenje mobilnog telefona za vreme vožnje moguće je samo uz slušalice i mikrofon. Ograničava se vožnja sa 60 na 50 kilometara na čas u naseljima. Vozač ne sme da sluša muziku toliko glasno da ne čuje zvučne signale drugih učesnika u saobraćaju, niti da radi bilo šta što bi ga ometalo u vožnji. Strogo je zabranjeno posedovanje i upotreba uređaja koji ometaju radar policije.
Novčane kazne predviđene ovim zakonom, kako kažu u policiji, su u rasponu od 3.000 do 50.000 dinara i plaćanje po sistemu „na ruke” neće više biti moguće. Ko napravi prekršaj a u vozilu mu sedi dete, kazniće se dvostruko većom kaznom od propisane.
D. Vukosavljević
[objavljeno: 11/04/2009]
