Izvor: Blic, 23.Jul.2008, 08:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Građani uzimaju pilule da bi mogli da spavaju
KRUŠEVAC - Nivo buke u skoro svim delovima Kruševca za 10 i više decibela je iznad dozvoljenog, pokazala su najnovija merenja stručnjaka Zavoda za javno zdravlje. Glavni uzročnik povećanja nivoa buke jeste veliki broj vozila u gradu jer na pojedinim raskrsnicama prođe više od 1.100 automobila na sat.
Kruševac: U Pionirskom parku ljudi ne mogu da razgovaraju od buke
Ove godine nivo komunalne buke meren je na šest mernih mesta, pet puta u toku 24 sata, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << tri puta dnevno i dva puta noću.
- Na svim mernim mestima u svim merenjima vrednosti su povećane u odnosu na dozvoljene za oko 10 decibela. Na Trgu fontana merene vrednosti idu do 67 decibela noću iako je dozvoljeno 55 decibela. U naselju Pejton, koje važi za mirno i tiho, noću je dozvoljeno 45 decibela, a merenja su pokazala 55 decibela. U Pionirskom parku, gde je vrtić i gde u toku dana boravi dosta dece, izmereno je 60 decibela mada je dozvoljeno 50 - objašnjava dr Vesna Marić iz Zavoda za javno zdravlje.
Na mernom mestu kod fabrike „Rubin" danju je dozvoljeni nivo buke 50 decibela, a ide od 70 do 72 decibela, dok je noću umesto dozvoljenih 45 i manje, čak 67 decibela. Čak je i u krugu bolnice zabeležen nivo buke za oko devet decibela viši iznad dozvoljenog.
- Glavni uzrok povećanja buke jeste saobraćaj, odnosno veliki broj motornih vozila. Kod „Rubina" je registrovan prolazak 476 vozila na sat, od toga 85 teških kamiona, dok je, recimo, na Trgu fontana registrovan prolazak čak 1.103 vozila za jedan čas - dodaje doktorka Marić.
U Zavodu za javno zdravlje ističu da oni mogu jedino da proslede podatke gradskoj vlasti i alarmiraju javnost zbog problema sa bukom, ali ne i da preduzmu konkretne korake. Kao mere za smanjenje buke predlažu uvođenje tajmera na semaforima koji traju duže od jednog minuta, postavljanje zaštitnih zelenih pojaseva, kao i strožu kontrolu preusmeravanja teških vozila na zaobilaznicu.
Reakcije građana Kruševca na povećanje buke u gradu su različite.
- Kada sam se pre 30 godina doselio u Ulicu cara Lazara, mesecima nisam mogao da spavam od buke. U međuvremenu sam se navikao, mada ponekad nije prijatno. Valjda će konačno da rekonstruišu ovu ulicu i premeste teške kamione na zaobilaznicu. Onda će biti manje buke - priča penzioner Božidar Mladenović.
Svetlana Ristović živi u blizini Trga fontana.
- Ne znam ko više stvara buku - automobili, muzika iz kafića ili ljudi koji na ulici glasno razgovaraju i viču. Da bih lakše zaspala, redovno uzimam pilule i stavljam čepiće u uši - objašnjava Svetlana.
Akustično zoniranje
- Prema propisima Evropske unije, svi gradovi su dužni da urade akustično zoniranje. Kruševac je to dužan da uradi po dva osnova jer ima više od 100.000 stanovnika i prolaz od 800 vozila na sat. Bukurešt je, na primer, taj posao uradio hitno, zbog ulaska Rumunije u Evropsku uniju. Prednost Kruševca je što barem obavljamo merenja, pa će to biti polazna osnova za zoniranje. Drugi gradovi u Srbiji ne rade ni merenja - ističe dr Vesna Marić.
Anketa: Da li vam smeta buka u gradu?
Danijel Avramović
Živim u zgradi koja je neposredno uz Autobusku stanicu, ali nemam problema sa bukom jer je moj stan okrenut na drugu stranu, ka ulici gde nije tako gust saobraćaj.
Viktorio Marjanović
Buka je užasna, naročito u centru grada. Nedavno sam bio u Ljubljani gde ima mnogo više automobila i tamo možete normalno da razgovarate dok ovde morate da se nadvikujete.
Milica Zlatković
Na buku od vozila sam se nekako navikla, ali mi smeta galama u večernjim satima. Muzika iz kafića je preglasna, pa ne smemo prozore da otvorimo.
Vladimir Čalić
Nemam problema sa bukom. Živim u Čitluku, i to daleko od magistralnog puta, tako da je u mom naselju mirno i tiho, a i nema previše automobila.
Marijana Gajović
Imam utisak da ljudi i ne primećuju buku, i to koliko je vozila oko nas. Ali zato kada razgovaramo, svi vičemo i mlataramo rukama, jer se ne čujemo baš zbog buke.
Stevan Lazarević
Kamo lepe sreće da je buka jedini problem koji muči nas Kruševljane. Mada se slažem da treba smanjiti broj vozila u centru jer ih je previše i zagađuju grad.
