Izvor: TangoSix.rs, 11.Avg.2025, 14:36
„Fly One“ simulator u Beogradu: „Letimo na način na koji se Boing 737 nikada u realnosti ne bi leteo“
Prvi do sada najvernije izrađen simulator putničkog aviona Boing 737 kompanije „Fly One“ otvoren je u decembru prošle godine u Beogradu.
Tako je nakon Ljubljane i Zagreba sada moguće, bar na kratko, oprobati se u ulozi pilota na Novom Beogradu, u ulici Heroja sa Košara 2V.
Tango Six je u našem dosadašnjem izveštavanju predstavio novu domaću vazduhoplovnu atrakciju u više tekstova a u poslednjem smo obradili mogućnosti njegove ozbiljnije profesionalne primene >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << za pilote koji su već profesionalci i one koji su na tom karijernom početku.
Međutim, kako nam je ispričao Dušan Ustić, pilot-instruktor u beogradskom simulatoru, glavni cilj projekta i komercijalne usluge koja je iz njega nastala bio je da se opštoj javnosti neposrednije približi avijacija, da postane dostupnija i da, kroz nekoliko opcija iznajmljivanja vremena u simulatoru, laici dožive čari upravljanja putničkim avionom koje je danas nemoguće ostvariti u praksi.
Za rezervacije i više informacija o „Fly One“ simulatorima, posetite njihov sajt ili kontaktirajte direktno centar u Beogradu na broj telefona: +381 11 418 2168
Edukativna priprema pred let
Dušan i Marko, piloti-instruktori „Fly One“ simulatora / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Pristup „Fly One“ prema promociji usluge koju nude je jedinstven i retko viđen na ovim prostorima.
Nakon što budete pročitali ovaj članak na Tango Sixu kroz mreže će vas sigurno pronaći par reklama kompanije, dok je glavni promoter i hodajući „explanier“ sam Dušan, vazduhoplovni profesionalac sa višedecenijskim iskustvom.
Korak ka demistifikaciji nečega što laicima deluje kompleksno i strano se pored kvalitetnog pristupa i značajnog ulaganja u marketing postiže i edukacijom koju „Fly One“ postiže kroz nekoliko interesantnih pristupa.
Kompanija zato snimila nekoliko „explainer“ video klipova u kojima se laicima objašnjavaju osnovne komande i procedure letenja jednog od najpopularnijih putničkih aviona današnjice.
Video-klipovi biće interesantni i „profesionalnijim“ entuzijastima koji možda nisu znali zbog čega su, kod Boinga, vrhovi ključnih ručica, poluga i selektora dizajnirani baš na taj način, kao i zbog drugih interesantnih momenata snalaženja u kokpitu popularnog tipa letelice.
Prilika koju deca više nemaju
Ono što izdvaja „Fly One“ simulator je dostupnost celog koncepta i način na koji je kompanija spremna da interaguje sa različitim kategorijama zainteresovanih:
– Vrsta letova koja je najviše zastupljena naravno su zabavni letovi sa klijentima koji nisu profesionalci.
Starosna granica ne postoji. Jedino što može biti neka vrsta ograničenja je visina klijenta, minimalna je 140 cm za decu zbog pedala, mada i tu nudimo opciju da u pratnji roditelja mogu iskusiti ovo jedinstveno uzbuđenje. – priča Dušan za Tango Six.
Ističe posebno zanimljiv segment klijenata i uslugu – rad sa decom koja imaju želju da uđu u vazduhoplovne vode:
– Najmlađi koji žele da dođu, da vide da li je to za njih, da li ih interesuje, da li imaju potrebnu koordinaciju pokreta su nam jedna od najdražih ciljnih grupa.
Pored termina u simulatoru često se posavetuju sa nama kojim putem zakoračiti u proces obuke pilota. To nam predstavlja zadovoljstvo i često ističem da se ovde ne bavimo samo iznajmljivanjem simulatora već da dobijate i priliku da pričate sa nama o zajedničkoj ljubavi, našoj industriji i savetima kroz koje smo mi već prošli.
U koliko nam vreme u tom momentu dopusti, budući da imamo vezane termine, radi smo da čak i u toku samog letenja popričamo i sa roditeljima. – objašnjava Dušan.
Avio-kompanije kod nas i u inostranstvu zabranjuju ulazak putnika u kokpit tokom leta, što je iznuđeni bezbednosni standard ali i indirektna pretnja motivaciji novih pilota. Simulatori kao što je ovaj idealno su učilo koje kokpitu može vratiti ovu izgubljenu edukativnu ulogu:
– Neko dete kome je ulazak u kokpit onaj ključni „wow“ moment nema više priliku da ga doživi i da sa pet ili šest godina starosti kaže „ovo je ono čime želim da se bavim u životu“. To sada ima priliku da doživi kod nas. –
Lokalni ili globalni doživljaj
Termin u simulatoru idealan je za one koji se plaše letenja. Praktična demonstracija procedura i stepena bezbednosti sistema modernog putničkog aviona / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Za srpske klijente, priča Dušan, posebno je interesantna mogućnost da lete iznad poznatih poznatih geografskih lokacija:
– Kada je reč o Srbiji imamo aerodrome u Beogradu, Vršcu, Kraljevu, Nišu, Užicu, čak i aerodrom u Vojki. Od većih gradova naš vizuelni sistem ima detaljnije urađene Beograd, Novi Sad i Niš
U terminu, od na primer, sat vremena, može se poleteti iz jednog grada, relativno brzo doći do drugog, nadleteti ga i sleteti na njegov aerodrom.
Mi zapravo letimo na način na koji se Boing 737 nikada u realnosti ne bi leteo. To znači na manjim visinama, sa oštrim zaokretima i kroz zahtevnije manevre.
Takođe, kada pričamo o zainteresovanima koji nisu profesionalni piloti, drag nam je još jedan segment – putnici koji se plaše letenja.
Iznajmljivanje termina u našem simulatoru može im pomoći u smanjivanju tog straha kroz princip demistifikacije i objašnjavanja letenja, komandi aviona i koliko je zapravo veoma bezbedno leteti u modernom putničkom avionu. Možemo im ilustrovati rad svih ključnih sistema, njihovu redudantnost i da se malo negativnih stvari dogodi čak i ako neki od njih otkažu.
Ako ništa drugo, mogu se i sami lično uveriti da piloti u svojoj kancelariji u nosu aviona zapravo dosta rade, da nije sve toliko automatizovano i da njihov profesionalni pristup uliva poverenje putnicima – samo kada bi oni to mogli uživo da vide.
E kod nas to možete videti uživo. – poentira Dušan.
Za rezervacije i više informacija o „Fly One“ simulatorima, posetite njihov sajt ili kontaktirajte direktno centar u Beogradu na broj telefona: +381 11 418 2168
The post „Fly One“ simulator u Beogradu: „Letimo na način na koji se Boing 737 nikada u realnosti ne bi leteo“ appeared first on Tango Six.
