Izvor: Blic, 27.Sep.2015, 19:53 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Fićom” došao iz Poljske
Prevalio sam 1.500 kilometara i zbog dobre atmosfere i druženja nije mi bilo teško da putujem dva dana - kaže Pavel Taraškijević iz Poljske (45), pasionirani vozač “fiće”.
- U Poljskoj ljudi vole “fiću” jer ih seća na lepa stara vremena. Nema para za koje bih ga prodao - kaže za “Blic” Pavel, koji je u Srbiju potegao samo zbog skupa “Zastava 750”, koji je četvrti put održan pod sloganom “U društvu sa fićom”.
Pavel kaže da je zbog “fiće” >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << naučio i srpski, pa nam je otpevao i deo nezvanične himne ovog skupa - “ Flojd”. Među učesnicima bilo je oko osamdesetak vlasnika “fića”.
- Na skup sam došao “fićom” iz Đevđelije, a zbog kiše trebalo mi je osam sati do Beograda. Često posećujemo ovakve događaje u Srbiji, gde sam više puta i nagrađivan. Kupio sam ga novog 1974. godine a sa njim sam prešao preko 100.000 kilometara i nikada me nije izneverio. Imam džip, ali više volim da vozim mog “fiću” - kaže Mile Mickovski (60) i dodaje da u Makedoniji ima dosta ljubitelja ovog malog automobila.
Mihajlo Glavonjić (35) - Stigao sam “fićom” iz Kragujevca. On je moje porodično blago, simbol mog grada. Moj otac je kupio novog “fiću” 1985. i tada je koštao 3,5 miliona dinara. Sa njim smo išli i na letovanja i na zimovanja.
Josip Neis (55) - Kupio sam “fiću” pre 20 godina od jedne starije gospođe. Jedva sam je izmolio! “Fića” je simbol jugoslovenstva, auto na kom sam polagao i kao takav kod mene ima posebno mesto.
Mitar Počuč (18) - Moj deda je imao “fiću”, kasnije moj otac. Ako su ga oni vozili, zašto ne bismo i mi? Volim “fiću” jer je domaći automobil i voleo bih da ga vozim.
Bilo ih je i juče u Beogradu. Zagledali su, slikali se s doteranim “fićama”, učestvovali u defileu, vlasnici su razmenjivali iskustva i savete. I posetioci i izlagači skupa poručuju da je “fića” više od običnog automobila, on je nacionalni automobil - simbol jugoslovenstva.
- “Fića” je moj prvi automobil, kog sam dobio od majke koja ga je kupila novog 1983. godine. Bilo je posle njega raznih automobila, sve se vozi, ali samo se “fića” voli - kaže Ivan Pešić (26), koji ima plan da sa svojim “fićom” obiđe Crnogorsko primorje.
“Zastava 750” (poznata kao fića, fićo i fićko) je jugoslovenski putnički automobil koji se proizvodio u Zavodu „Crvena zastava“ u Kragujevcu po licenci italijanskog “Fijata”, a veliki broj poštovalaca stekla je i izvan granica bivše države.
