Izvor: Politika, 22.Jul.2011, 23:16   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Fabrici vagona preti besposlica

Proizvodnja vagona, uglavnom namenjenih izvozu, privodi se kraju, pa zabrinjava odugovlačenje realizacije posla za železnice Republike Srpske

Kraljevo – Majstori lakireri ispisuju oznake na stranicama 12 teretnih vagona namenjenih slovačkoj firmi „AH benet“, pa će kroz koji dan i ta kompozicija biti upućena prema pomenutom kupcu. Tako će, na vreme i kvalitetno, biti okončan posao sa partnerom iz Slovačke. Radilo se o seriji od ukupno 50 teretnih vagona za prevoz >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << buntova čelika, vrednosti od oko četiri miliona evra.

Na koloseku u hali pogona „Vagonogradnje“ kraljevačke Fabrike vagona već je sklopljeno 15 šasija i urađeno oko 50 obrtnih postolja za takozvane plato-vagone. Kraj avgusta je rok za okončanje i tog posla u vrednosti od oko tri miliona evra, odnosno proizvodnju 30 teretnih vagona za nemačku kompaniju „Štrabak“. Uz ovaj posao u istoj hali majstori popravljaju i 50 starih vagona za srpske železnice.

– Uradili smo i projekat i naručili materijal za proizvodnju jednog specijalnog teretnog vagona za prevoz transformatora. Kroz koji dan ćemo početi sa proizvodnjom da bismo ispoštovali ugovor sa domaćom firmom „Bora Kečić“. Nije to krupan posao, ali je zanimljivo to što ovakvo šinsko vozilo Fabrika vagona nije proizvela ni u najbolja vremena, jer je u pitanju vagon dužine od 65 metara a kretaće se čak na 32 osovine – objašnjava Boško Slavković, generalni direktor Fabrike vagona.

Svi ovi i još nekoliko poslova obezbeđivali su zaposlenost kapaciteta fabrike sa oko 70 odsto. To je značilo i isplatu plata za 915 radnika, doduše, uz manja zakašnjenja. Pored toga, tokom ovog polugodišnjeg perioda ovde je čak i zaposleno oko stotinu mladih majstora, uglavnom zavarivača, bravara, metalostrugara... Pošto se fabrika, posle jedne neuspešne privatizacije, nalazi u fazi takozvanog restrukturiranja, uskoro će biti sproveden i još jedan socijalni program uz koji bi se promenio odnos režijskih i proizvodnih radnika u korist ovih drugih. Sve to doprinelo bi efikasnosti poslovanja i popravilo poziciju za eventualne pregovore sa novim strateškim partnerom, ali je za zbrinutost to što Fabrici vagona u drugoj polovini ove godine preti besposlica.

– Istina, kupac iz Slovačke je zadovoljan dosadašnjom saradnjom i najavljeni su nam novi poslovni razgovori i, verovatno, nova narudžbina vagona. No, to neće biti dovoljno pa se mi još uvek nadamo da će početi realizacija međudržavnog ugovora, sklopljenog početkom godine između predstavnika Vlade Srbije i rukovodstva Republike Srpske. Tu je reč o proizvodnji 200 vagona za njihove železnice od kojih bi nama pripalo stotinu. Realizacija je trebalo da počne u maju, ali se još čeka a mi nemamo ni objašnjenja zašto, a računali smo sa sigurnošću na popunu slobodnih proizvodnih kapaciteta tim poslom – žali se generalni direktor Boško Slavković.

M. Dugalić

objavljeno: 23.07.2011

Nastavak na Politika...