Izvor: TangoSix.rs, 14.Jan.2021, 09:02

FACC nastavlja svoju kompozitnu priču u Hrvatskoj, Srbija sličnu priliku propustila 2014. godine

Kako su juče javili hrvatski mediji, počela je izgradnja postrojenja austrijske kompanije FACC (Fischer Advanced Composite Components) u Jakovlju pored Zagreba. Kako je najavljeno još u junu 2019. godine investicija od 60 miliona evra trebalo bi da rezultira zapošljavanjem oko 600 ljudi.
Iako u klasičnim medijima brendirana kao „fabrika avio-delova“, zapravo se radi o postrojenju za proizvodnju kompozitnih sekcija za kabinski enterijer poslovnih i putničkih aviona (overhead binovi, >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << paneli plafona kabine i slično). Ne toliko precizno svođenje na „proizvodnju avio-delova“ bilo je prisutno i u tumačenjima ovdašnjih mejnstrim medija kada je opisivana i MTU investicija izgradnje postrojenja u Srbiji.
Prema pisanju hrvatskih medija, poslednji krug izbora za FACC investiciju bio je sužen na Hrvatsku, Slovačku i Poljsku.
FACC je, kao i većina bitnih globalnih manjih kompanija koje proizvode letelice i delove, 2009. godine kupljena (55% udela u vlasništvu) od strane Kineza, kompanije Xi’an Aircraft Industry, dela AVIC-a (China Aviation Industry Corporation). Ovaj potez predstavljao je prvu akviziciju jednog evropskog  vazduhoplovno-proizvodnog entiteta od strane neke azijske kompanije.
Da su interesantni putevi industrijskog autsorsovanja FACC je najbolji primer. Kada su Ujedinjeni Arapski Emirati odlučili da strategijom diversifikacije svoje ekonomije obuhvate i avio-industriju stavili su na papir najočigledniji parametar. Tadašnji adut u formi velikih brojeva naručenih putničkih letelica od Erbasa i Boinga može rezultirati i zahtevom da se neki delovi za iste proizvode kod njih. Emiraćani su izabrali kompozite i krajem 2009. godine je FACC dobio posao da od nule, u sred pustinje, zapravo Al Ain (industrijskoj) oazi, izgradi najveću fabriku ovog tipa van Evrope. Fabrika, nazvana Strata (deo Mubadale) tako je počela da proizvodi kompozitne avio-delove za Boing, Erbas, Leonardo i Pilatus.
Prilikom posete Srbiji delegaciju Mubdale, kako se kasnije ispostavilo, najviše je impresionirao Muzej vazduhoplovstva. Prilazno stepenište tada, kao ni dan danas, nije bilo sređeno Kako je Tango Six tada prvi izveštavao, nakon talasa zbližavanja nove srpske vlasti sa Emiratima 2013. godine, Strata je u okviru razmatranja formiranja svoje outsorsing priče (nešto slično kao sada FACC u Hrvatskoj) ozbiljno razmatrala našu zemlju. Serija poseta Mubadale (formalno celokupne civilne i vojne vazduhoplovne industrije Emirata) Srbiji 2014. godine nije rezultirala investicijom, „low cost“ fabrika planirana je za za Severnu Afriku i Aziju.
Pratite Tango Six i na društvenim mrežama. Na Instagramu, Jutjubu, Tviteru i Fejsbuku.
The post FACC nastavlja svoju kompozitnu priču u Hrvatskoj, Srbija sličnu priliku propustila 2014. godine appeared first on Tango Six.

Nastavak na TangoSix.rs...