Izvor: TangoSix.rs, 17.Nov.2025, 11:12

[DUBAI AIRSHOW 2025] Srpske vojne delegacije i privatne kompanije u Dubaiju; francuski Daso odao posebnu počast Srbiji kao mušteriji

Jutros je na aerodromu Al Maktum u Dubaiju počeo 15. po redu „Dubai Airshow“, najveći bliskoistočni vazduhoplovni sajam.
Tango Six portal izveštavaće osmi put po redu sa događaja koji će i ovaj put imati nekoliko interesantnih „srpskih veza“.
Sajmu će tradicionalno prisustvovati delegacije srpskog Ministarstva odbrane i RV i PVO, na čelu sa pomoćnikom ministra odbrane za materijalne resurse dr Nenadom Miloradovićem i general-majorom Branetom >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << Krnjajićem.
Kako je Tango Six već izveštavao, najaktivniji projekat srpskog RV i PVO trenutno je početna faza procesa nabavke novog školsko-borbenog aviona i Dubai će biti nova prilika za sastanke sa proizvođačima ovih letelica nakon sajma u Parizu. Pre svega zbog mnogo konkretnijeg prisustva Kineza koji su ovde, za razliku od Evrope, izložili nekoliko svojih letelica na statici.
Sajamska premijera češkog (od nedavno korporativno i mađarskog) mlaznog trejnera L-39 „Skyfox“ koga proizvođač Aero Vodohodi aktivno promoviše srpskom RV i PVO / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Za slučaj da vam je zemlja kupila Rafal, jedno od hitnijih pitanja koje imate za Daso je svakako tirkizne boje / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Kineski L-15 tehničari upoređuju „ground clearance“ radi ponude Srbiji / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Kako smo prošle nedelje analizirali, Srbija aktivno razmatra letelice kineskog porekla a piloti ratnog vazduhoplovstva su, kako Tango Six saznaje, do sada leteli u gotovo svim avionima koji se razmatraju kao opcije na globalnom tržištu.
U civilnom segmentu, proizvođači putničkih aviona i druge kompanije pozvale su direktora Er Srbije Jiržija Mareka u kontekstu nastupajućeg dugoročnog plana kupovine putničkih aviona meta Embraera i Erbasa koji će ove nedelje na statici sajma izložiti svoje adute koje bi rado videli u vlasništvu srpske nacionalne avio-kompanije – E195E2 i A220.
Nova mušterija koja je Embraeru pozajmila svoj E2 za neki sajam / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Marek stiže u Emirate nakon jučerašnje izjave predsednika Srbije da će u slučaju eventualnih dramatičnijih epiloga NIS sage kerozin, i za putničke avione, biti obezbeđen iz vojnih rezervi. Er Srbija je više puta komunicirala da su svoje Jet-A izvore nabavke dugoročno rešili bez obzira na eskalaciju problema sa pančevačkom rafinerijom.
Er Srbija je jedna od retkih avio-kompanija koja će imati svoje, fabrički nefrizirane, uporedne podatke o svim aspektima eksploatacije Erbasa A220 i nove iteracije Embraera / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Jedini izlagač na sajmu u Dubaiju iz zemalja bivše Jugoslavije po treći put će biti EDePro „Green Power Turbine Systems“ koji je ove godine izložio novitete o kojima je Tango Six izvestio u septembru.
Treći nastup kompanije EDePro pod njihovim vazduhoplovno-raketnim brendom „Green Power Turbine Systems“ / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Srpska vojna delegacija imaće priliku da u vazduhu vidi kineski L-15 (i čuje interesantan zvuk njegovor motora) kao novog člana emiratske akro-grupe Al Fursan na njihovom premijernom „airshow“ nastupu u novom hardveru. Kako smo iz Dubaija javili pre dve godine, Ujedinjeni Arapski Emirati naručili su 12 dvomotornih školsko-borbenih aviona Hongdu JL-10 (izvozne oznake L-15) za 440 miliona dolara, uz nameru da kupe još 36 primeraka.
Ukoliko Kinezi budu izabrani od strane srpskog RV i PVO za očekivati je da će zbog prilike osvajanja prve evropske mušterije znatno sniziti cenu. To otvara prostor za narudžbinu dodatne tranše za ponovno formiranje Letećih Zvezda / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Ako neće Srbi… / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Poslednja tema koja će imati konkretne veze sa Srbijom biće prvi nastup eVTOL letelica u letačkom programu nekog večeg vazduhoplovnog sajma, kada govorimo o dva najveća globalna igrača u ovom pionirskom segmentu Arčeru i Džobiju. „Volocopter“ je prvi pred publikom poleteo na ovogodišnjem Buržeu.
Letelica koju država Srbija planira da kupi za potrebe EXPO događaja, Arčerov „Midnight“, neće leteti u displeju ali će Tango Six uskoro ekskluzivno detaljnije izvestiti o prvom Srbinu koji je imao priliku da leti u njihovom (nesajamskom) simulatoru namenjenom obuci pilota.
Trenutno verovatno vodeći proizvođač eVTOL koncepta, takođe američki, Džobi, prikazaće po prvi put svoju S4 letelicu u vazduhu. Kompanija je bila agilnija od konkurencije i osigurala je partnerstvo sa gradskim-saobraćajnim Dubaija – turistička Meka Emirata tako će biti prvi grad na planeti koji će imati praktični komercijalni eVTOL saobraćaj između nekoliko gradskih tačaka i aerodroma u centru grada gde je prvi planetarni „vertiport“ već 60% izgrađen.
Kada je vojno vazduhoplovstvo u pitanju, dolazak ruskog višenamenskog borbenog aviona Su-57 svakako će biti najinteresantnija pustinjska premijera. Istovremeno prisustvo američkog F-35 i Su-57, do sada viđeno samo na vazduhoplovnom sajmu u Indiji biće još jedan adut ovogodišnjeg Dubaija.
Top Gan 2 statista sa (konačno) prilično kvalitetnom finalnom obradom oplate. Ovoga put Rusi su došli sa prototipom T-50-9 “509“ / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Dolazak Iksa na lokaciju gde ga najviše očekuju. „Emirates“ naručio još / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Comac C919. Kineski „clean sheet“ projekat uskotrupnog putničkog aviona koji je u komercijalnoj upotrebi već dve godine / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Nakon nedavne premijere u Srbiji povovom uvođenja direktnih letova Beograd – Astana, kazahstanski „SCAT Airlines“ došao je u Dubai sa svojim Boingom 737-8 / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Boeing se vraća na međunarodnu scenu sa prototipom sledećeg 777 derivata koji je prvi put kao projekat predstavljen daleke 2013. godine upravo u Dubaiju. „Emirates“, najfrustriranija avio-kompanija koja i dalje čeka nova velika krila Boinga (toliko fizički velika da im se krajevi sklapaju) prvog dana sajma naručila je dodatnih 65 777-9 i kao prva mušterija novog Boingovog širokotrupca sada ima naručeno njih 270.
Kineski COMAC C919 takođe će leteti pred publikom, nastavljajući svoju međunarodnu promociju nakon nastupa u Singapuru 2023. godine.
Erbas je takođe tradicionalno u Dubaiju, slaveći prodajni trijumf nad Boingom – njihova A320 familija prešla je Boing 737 kao najprodavaniji mlazni putnički avion u istoriji. Uprkos rekordnim narudžbinama, i Erbas i Boing se suočavaju sa izazovima u lancu snabdevanja i pritiscima kupaca zbog kašnjenja u isporukama. Biće interesantno videti da li će velike bliskoistočne avio-kompanije tradicionalno objaviti izdašne mega-narudžbine na ovogodišnjem sajmu, budući da je američki predsednik tokom svojih nedavnih poseta zemljama ovog regiona skoro iz svake otišao sa značajnim, doduše MoU, dokumentima.
The post [DUBAI AIRSHOW 2025] Srpske vojne delegacije i privatne kompanije u Dubaiju; francuski Daso odao posebnu počast Srbiji kao mušteriji appeared first on Tango Six.

Nastavak na TangoSix.rs...