Izvor: TangoSix.rs, 13.Jan.2026, 06:21
Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa
Međusobna javna prozivanja hrvatskih i srpskih političara po temi „čiji je Rafal bolji“ nastavljaju se a najveća žrtva ponovo je francuska privatna porodična kompanija listirana na berzi. Medijski kliping servis Dasoa ponovo je usijan od pominjanja francuskog brenda u Srbiji i Hrvatskoj.
Da je sadržaj ovog „earned“ PR-a bar intresantan kao što je to nedavno bilo u slučaju Indije i Pakistana, pa da marketing i PR služba Dasoa svoju sekiraciju herojski iznese. Međutim, >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << ničim izazvano, zadesili su ih trivijalnost, komika i vaseljenska besmisao srpsko-hrvatske prozivke na najvišim državno-vojnim nivoima.
Nakon jučerašnje posete generalnog sekretara NATO-a Marka Rutea Zagrebu i interesantnog pitanja Večernjeg lista jednom drugom francuskom ministru koji nije hteo da Srbe baci pod točkove polovnih hrvatskih Rafala, saga međusobih prozivki zaslužuje detaljniju rekonstrukciju.
„Tehnološka degradiranost srpskih Rafala“
Sve je počelo vrelog junskog vikenda na najvećem vazduhoplovnom sajmu na planeti u Parizu.
Kako je Tango Six tada izvestio sa lica mesta, hrvatski ministar odbrane Ivan Anušić dao je jednu bizarnu izjavu koja je, iza scene, prilično iziritirala srpske zvaničnike koji su šetali na istoj stajanci.
Prvi čovek MORH-a je tada, nakon sastanka sa direktorom Dasoa Erikom Trapijeom, izjavio da „Srbija neće imati tehničke sposobnosti (aviona) koje ima Hrvatska“ kao i da je njihov istočni sused „daleko od nabavke, konkretnog fizičkog preuzimanja Rafala“.
Da diplomatski skandal bude veći, Anušić je kazao da će ovo potvrditi tadašnji ministar odbrane Francuske Sebastijan Lekorn (koji je sada premijer). Ni tada Lekorn, ni juče drugi francuski ministar, na način na koji je to Anušić kazao, nisu potvrdili.
Erik Trapije, direktor Dasoa, je nakon hrvatske kupovine Rafala 2021. godine izjavio da je reč o primercima „kakve ima i francusko ratno vazduhoplovstvo“, što je, kako smo tada analizirali, zapravo pre bio indirektan komentar o njihovoj starosti.
Kako sam pisao, interesatno je da ovaj rat rečima tada nisu započeli živopisni srpski ministri i državni treš mediji. U razgovoru sa srpskom delegacijom u Parizu saznajem da ni malo nisu srećni zbog Anušićevih opaski ali ni vojni ni civilni zvaničnici Ministarstva odbrane po ovoj temi Hrvatskoj nisu uputili ni jednu oštru reč.
Međusobno prozivanje podgrejano je u decembru prošle godine. Unutar Hrvatske predsednik Zoran Milanović i premijer Andrej Plenković sukobili su se na temi Rafala, što se prenelo i u ovu godinu. Plenković je, iz nekog razloga, izjavio da je HRZ „najsnažnije ratno vazduhoplovstvo između Nemačke i Grčke“.
Prepucavanje sa Srbijom izašlo je i u (stendap) mejnstrim.
Anušić je nedavno ponovo izjavio da će Hrvatska imati „puno kvalitetnije i bolje“ Rafale od Srbije. Verovatno misleći na plan za njihovu modernizaciju koji je, za sada, na nivou pisma o namerama.
Prilikom jučerašnje posete generalnog sekretara NATO-a Anušić je ponovio svoju tezu:
– Hrvatska je članica NATO-a i zajedno sa Rafalima, ima pristup određenim sistemima koje Srbija ne može imati na tim istim Rafalima. Jasno se može doneti zaključak da su naši Rafali puno operativniji i spremniji, nego što će biti srpski. –
Polov(ič)no vođenje projekata
Kako je Tango Six izveštavao u više navrata, Hrvatska je drugi put napravila nekvalitetnu odluku u domenu nabavke borbenih aviona i kupila je Rafale koji su polovni, stari i na početku upotrebe im treba modernizacija – kao nekada, takođe polovnim i starijim, Baracima.
Hrvatska, koja zbog svog članstva u Evropskoj Uniji i NATO-u ima više opcija za izvore finansiranja od Srbije tako je drugi put postala žrtva lošeg menadžmenta nabavki.
Iz nekog razloga, dozvolila je Srbiji da je hronološki nadigra i kupi moderniju verziju novoproizvedenih Rafala. Ironično, budući da je Hrvatska ta koja je imala mudrost i sposobnost da svoje ratno vazduhoplovstvo podigne od nule nakon što ju je Srbija ostavila bez skoro svih, nekada zajedničkih, vojnih letelica.
MORH će tako morati da modernizuje tek nabavljene letelice od kojih neke, verovatno, ni neće moći da dođu na nivo srpskih verzija. Finansijska sredstva uložena u modernizaciju, zajedno sa cenom početne nabavke, gotovo sigurno će biti veća u poređenju sa totalom iznosa srpske nabavke. MORH-u ostaje da se nada da će menadžment nabavki i menadžmet procea modernizacije ovoga puta biti kvalitetniji, za razliku od drugih vidova njihove vojske.
Vređanje Dasoa
Daso je na prošlogodišnjem Buržeu pokrenuo marketinšku kampanju koja doslovno navodi – „Sa Rafalom imate potpunu kontrolu nad njegovim tehnologijama i stoga totalno očuvanu suverenost“ / Foto: Petar Vojinović, Tango Six
Interesantno je i da je ministar odbrane hrvatske Anušić svojim izjavama prošlog juna u Parizu, verovatno nesvesno, obesmislio ključnu tržišnu poruku kompanije Daso koja glasi – „Your sovereignty“ (Vaš suverenitet).
Ova kampanja bila je pokrenuta upravo prošle godine na Buržeu sa ciljem da ilustruje poslovnu poruku privatne francuske kompanije koja se može tumačiti na sledeći način – jednom kada vam prodamo Rafal, imate punu suverenost, avion je „ITAR free“, nema američkih komponenti, mi sve pravimo, i dobijate isti kvalitet bilo da ste Francuska, Emirati, Egipat, Srbija, Indonezija ili slična zemlja. Kada je reč o naoružanju, to ne pravimo, tu se sami patite.
Na reklamnim materijalima kampanje doslovno piše: „Sa Rafalom imate potpunu kontrolu nad njegovim tehnologijama i stoga totalno očuvanu suverenost“.
Anušić je svojom nespretnom i netačnom izjavom, da će srpski Rafali biti „tehnološki degradirani jer Srbija nije u NATO-u“, prvo uvredio srpske kolege koje je indirektno optužio da su nestručni i da ne znaju kako i šta kupuju (da ne postavljam ponovo linkove o nabavci Baraka) i efektivno optužio Daso da vara kupce – da, na primeru Srbije, naplaćuje i malo veće iznose za proizvod koji je – „tehnološki degradiran“.
Anušićeva izjava odnosi se na tvrdnju da, novoproizvedeni i moderniji, srpski Rafali neće imati NATO data-link što činjenično, kako smo ranije izveštavali, nije tačno.
Srbija, kao zemlje koja nije članica NATO-a neće imati kripto-ključeve za data-link saveza u kom nije član (logično) ali će imati isti data-link, tehnološki nedegradiranih sposobnosti. Čak i uz relativnu prednost da će moći sama da generiše kripto ključeve.
Inače, kripto ključevi za NATO data-linkove generišu se samo u jednoj zemlji, koja od pre neki dan ima teritorijalne pretenzije ka jednom od članica NATO saveza.
Anušićeva jučerašnja izjava, da će hrvatski Rafali, sa najverovatnije slabijim radarima, bez OSF senzora i verovatno polovičnom Spektrom biti bolji od srpskih ide van teze o data-linku i ulazi u domen komične mistike bazirane na „poverljivim informacijama“ koje impliciraju da su Daso i Francuska u dogovoru sa Hrvatskom Srbiji prodali manje sposobne avione.
Nije poznato da li se i koliko Daso naljutio na Anušića, ali na kraju dana, i Srbija i Hrvatska su, globalno gledano, prilično nebitne zemlje za francusku kompaniju – koja marketinški slavi samo velike i bitne mušterije.
Međutim, ako za trenutak prihvatimo igru prozivki iz susedne zemlje, treba naglasiti da je Srbija, objektivno gledano, Francuskoj i Dasou kvalitetnija mušterija od Hrvatske.
Kupili smo nove Rafale, avio-služba Vlade Srbije kupila je njihov najnoviji poslovni mlaznjak, srpske civilne, državne i privatne, avio-kompanije su višedecenijske mušterije.
Bitnije, nismo ih javno prozivali kako pojedinim mušterijama uvaljuju slabiju robu.
The post Čiji su Rafali bolji i kako je hrvatski ministar odbrane Anušić indirektno isprozivao marketing službu Dasoa appeared first on Tango Six.
