Izvor: Blic, 29.Sep.2004, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
'Boing' u travi, uzrok nepoznat
'Boing' u travi, uzrok nepoznat
Ni dva dana nakon što je JAT-ov 'boing 737' izleteo sa piste na moskovskom aerodromu 'Šeremetjevo 2', ova domaća avio-kompanija ne saopštava tačan uzrok incidenta.
Izjavu pilota još uvek nemaju, uostalom, kako kažu u pres službi JAT-a, nisu je ni tražili. Jedini odgovor koji JAT nudi na pitanje šta se zapravo dogodilo jeste da je avion jednostavno skliznuo u travu nakon sletanja. Službena istraga specijalne komisije još uvek >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je u toku. Inženjeri JAT-a stigli su u Moskvu tek juče i za dan-dva, kako najavljuju, njihov izveštaj treba da ukaže na uzrok incidenta. 'A to može biti klizava pista, tehnička greška na avionu ili nešto treće', kažu u pres službi.
I premda još uvek ne znaju uzrok izletanja aviona sa piste, spremno odgovaraju da bezbednost putnika ni u jednom trenutku nije bila ugrožena. A kao jedinu neprijatnost navode to što su putnici sa danom zakašnjenja stigli u Beograd, nakon što su prenoćili u obližnjem hotelu.
Ma kako se ležerno odnosili prema njemu, ovaj incident ipak otvara pitanje bezbednosti letenja domaćim avio-prevoznicima. Oni raspolažu flotom najstarijom u regionu i pitanje je dokle će visokostručna mehaničarska i inženjerska postava uspevati da 'od babe pravi devojku'.
Dragan Bogdanović, predsednik Sindikata mehančara JAT-a, tvrdi da je bezbednost letenja u JAT-u na najvećem mogućem nivou i da to garantuju piloti i mehaničari.
- Ovaj mali incident u Moskvi ne znači ništa. Ako otkaže jedan instrument na avionu, postoji drugi koji preuzima funkciju. Sistem je uvek trostruko obezbeđen. Tvrdim da uzrok incidenta u Moskvi nije bila tehnička greška, ali ekipa će po povratku dati više podataka - kaže Bogdanović.
- Nemam tačnu informaciju šta se dogodilo u Moskvi, ali mislim da je to bila greška u proceni vožnje - kaže Zlatko Vraneš, ekspert za ispitivanje uzroka udesa u civilnom vazduhoplovstvu Saveznog ministarstva za saobraćaj i veze. T. N. Đ.
