Izvor: Glas javnosti, 21.Nov.2009, 03:45 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Blokada koštala 30 miliona dinara
BEOGRAD - „Železnice Srbije“ izgubile su najmanje 30 miliona dinara zbog prekida u železničkom saobraćaju izazvanom protestom radnika GIK „1. maj“ koji su tri dana proveli na pruzi kod Lapova tražeći da država ispuni obećanje.
Predstavnici vlasti tek su preksinoć ponudili radnicima rešenje, posle čega je pruga deblokirana.
Radna grupa
Potpredsednik Vlade Srbije Ivica Dačić obećao je preksinoć delegaciji radnika građevinsko-industrijskog >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << kombinata „1. maj“ iz Lapova, koja je doputovala u Beograd, da će ih primiti članovi radne grupe kako bi razgovarali o rešavanju njihovih problema, izjavio je pomoćnik potpredsednika vlade Ivica Tončev. Prema njegovim rečima, radna grupa će biti formirana od predstavnika svih resornih ministarstava i preuzeće, kako je rekao, slučaj firme „1. maj“ kako bi se iznašlo rešenje za probleme radnika.
JP „Železnice Srbije“ objavilo je juče da je direktna šteta oko 20 miliona dinara, od čega dva i po miliona u putničkom a ostalo u teretnom saobraćaju, dok indirektni troškovi dostižu 10 miliona. Indirektni troškovi se odnose na preusmeravanje međunarodnih teretnih transporta, otkazivanja najavljenih, moguće odštetne zahteve i narušavanje ugleda prevoznika.
Železnički saobraćaj na magistralnoj pruzi Beograd-Niš, na Koridoru 10, normalizovan je preksinoć kada su radnici privatizovanog građevinskog industrijskog kombinata „1. maj“ deblokirali prugu Beograd-Niš nakon što su dobili garancije od predstavnika Vlade Srbije da će radna grupa u utorak razmatrati njihove zahteve.
NJih je posetio Ivica Tončev, pomoćnik potpredsednika Vlade Srbije Ivice Dačića, koji im je ponudio dva rešenja.
- Ponuđeni su nam isplata 10 prosečnih plata u ukupnom iznosu od oko 420.000 dinara po zaposlenom ili raskid kupoprodajnog ugovora i vraćanje preduzeća u vlasništvo države - izjavio je predsednik sindikalne organizacije Novica Marković.
Kako je Marković rekao, radna grupa Vlade Srbije o tim zahteva raspravljaće u utorak, 24. novembra, kada bi trebalo i da donese odluku o ispunjavanju jednog od ta dva rešenja, odnosno da li će radnicima biti isplaćene zaostale plate ili će imovina fabrike biti vraćena u vlasništvo države, a potom i biti pokrenuta proizvodnja.
Radnici kombinata „1. maj“ su dva dana prugu blokirali od jutra do 15 sati, a od utorka su danonoćno, pod šatorom, boravili na toj saobraćajnici.
NJihovi zahtevi su raskid kupoprodajnog ugovora, ili pokretanje proizvodnje i isplata 10 zaostalih plata i uplata doprinosa za penziono osiguranje i izrada socijalnog programa za oko 150 od ukupno 254 radnika.
Radnici su i letos, u nekoliko navrata, blokirali prugu Beograd-Niš, posle čega su im, zahvaljujući posredovanju predstavnika nadležnih ministarstava, bile isplaćene zarade za četiri meseca protekle godine i uplaćeni doprinosi za penziono osiguranje. NJima je tada obećano i pokretanje proizvodnje u kombinatu, ali to nije realizovano jer tom kombinatu nije odobren kredit Fonda za razvoj.
Kombinat „1. maj“, koji u vlasništvu ima i nekoliko hektara zemljišta pored autoputa Beograd-Niš, privatizovan je pre tri godine, kada ga je kupila novosadska firma „Autovojvodina“.
