Izvor: Blic, 08.Maj.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bez crnih tačaka kroz Ovčar Banju
Posle 22 meseca izvođenja radova, juče je svečano otvorena obilaznica oko Ovčar Banje, koja je deo magistralnog puta Čačak - Požega i krak budućeg autoputa Horgoš - Požega.
Protest meštana
Meštani dela sela Dučalovići koje se nalazi iznad auto-kampa u Ovčar Banji, na nekoliko stotina metara od nove saobraćajnice, protestovali su juče pored novog mosta, jer, kako su rekli, 40 godina ne mogu da dobiju dva kilometra asfalta do svojih kuća. Vladimir Stegnjajić, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << predstavnik meštana, rekao je da su se obraćali opštini Lučani, kao i nadležnom ministarstvu, ali da su sva obećanja „ostala samo na papiru".
Puštanjem u promet nove deonice dužine 1.534 metra biće potpuno izmešten saobraćaj iz tesnog prolaza u planinskom klancu koji je predstavljao veliku opasnost za bezbednost. Ukupna vrednost svih radova je 646 miliona dinara, što je oko 200 miliona dinara više od početno predviđene vrednosti, a sredstva je obezbedilo JP „Putevi Srbije" iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.
Osim otvorene trase od 720 metara, deonicu puta čine novi betonski most dužine 126 metara, potporni zid od 210 metara i tunel kroz masiv Kablara, dug 430 metara, koji je i prvi tunel izgrađen kroz Srbiju posle 16 godina. U obilaznicu je ugrađeno 18.000 kubika betona, 4.500 tona asfalta, 12.000 drobljenog materijala i 1.800 tona armature.
Velimir Ilić, ministar za kapitalne investicije, rekao je prilikom svečanog otvaranja da je obilaznica u Ovčar Banji jedan od najsavremenijih objekata te vrste u našoj zemlji i da su za izgradnju mosta i tunela korišćeni najsavremeniji materijali i tehnologija.
-Tunel je moderno osvetljen i jedini je tunel u Srbiji koji ima potpunu ventilaciju i automatiku za eventualnu blokadu saobraćaja. Potpuno je obezbeđen i vođen iz centra u neposrednoj blizini tunela. Obilaznica će znatno ubrzati saobraćaj na ovom delu magistrale, koji je do sada bio najcrnja tačka u Srbiji - rekao je ministar Ilić.
Branko Jocić, direktor JP „Putevi Srbije", istakao je da je britanska agencija koja je radila tehnički nadzor „visoko ocenila sve radove na obilaznici". Novu deonicu zajednički su gradili beogradski „Intermost" i „Putevi" iz Užica.
Stara saobraćajnica kroz Ovčar Banju i most koji je znatno usporavao saobraćaj, biće privremeno korišćeni za lokalne potrebe, ali je rečeno da će taj deo puta kasnije biti potpuno zatvoren zbog opasnosti od stene ispod manastira Blagoveštenje.
Bezbednije do Crne Gore
Velimir Ilić, ministar za kapitalne investicije, najavio je da će 15. juna biti otvoren za saobraćaj i deo puta na Borovoj glavi na magistralnom putu za Crnu Goru. Narednih 15 dana će započeti i radovi na autoputu prema Makedoniji, na potezu od Preševa prema makedonskoj granici.
