Izvor: BKTV News, 04.Mar.2012, 23:13 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Besplatan javni prevoz je moguć
“Nećemo ovde govoriti o načinu na koji je uveden BusPlus sistem, time neka se bavi policija. Ono na šta želim da skrenem pažnju jeste činjenica da je sistem naplate nefer prema građanima koji nemaju sredstava da plate kartu. Prosečan građanin živi u teškoj besparici i potrebno je da se pronađu novi načini za finansiranje usluge javnog prevoza”, rečeno je na jučerešnjem skupu, koji je održan na Trgu Republike u Beogradu.
Skup je organizovala grupa mladih ljudi, udruženih u pokret “Mi smo 99 %”
Na skupu je rečeno da u svetu već postoje projekti besplatnog javnog prevoza i da takve inicijative imaju “pozitivan ekonomski impakt”.
“Mnogi ne znaju da u svetu danas na svim kontinentima postoji besplatan javni prevoz. U Belgiji je juče jedan grad proslavio godišnjicu besplatnog javnog prevoza. U Brazilu, u gradu koji broji 30-ak hiljada ljudi, postoji besplatan javni prevoz već 11 godina. Dakle, takav koncept nije nemoguć. Postoji način da se preduzeće isplati, a da oni koji nemaju mogu da se voze”, rekao je ovaj predstavnik grupe “Mi smo 99%”.
Drugi govornici imali su primedbe na sistem personalizovanih i nepersonalizovanih karata. Sistem personalizovanih karata je, prema rečima jednog od govornika, ugrožava privatnost putnika.
“Naše elementarno pravo je da budemo anonimni, da se ne zna za nas ukoliko to ne želimo. Novi sistem naplate donosi to da će onog ko hoće da bude anoniman, to koštati &malo' skuplje. Mi moramo da plaćamo našu slobodu. Onaj ko je u sistemu, mora da bude obeležen. Zar to ne zvuči poznato?”
Na skupu je bilo i drugačijih stavova: “Ništa nije besplatno. Zar će vozači autobusa raditi besplatno?”, bio je komentar jednog od prisutnih koji je uzeo reč.
Pristalice anti-BusPlus opcije, međutim, kažu da je moguće rešenje u uvođenju viših poreza i taksi: “Poenta je u organizaciji. Projekti besplatnog javnog prevoza predviđaju uvođenje poreza od jedan odsto firmama. Zatim, uvedene su ekološke takse, povećanja cene goriva. Taj javni prevoz mora da finansira neko ko zarađuje na građanima”, rekao je jedan od pristalica “Mi smo 99 %”.
U znatno manjem broju nego prošlog vikenda, građanke i građani Beograda, njih dvestotinak, okupili su se u subotu na beogradskom Trgu Republike, kako bi iskazali nezadovoljstvo uvođenjem BusPlus sistema u javni gradski prevoz.
Za razliku od prošle subote, kada se na anti-ACTA protestu u glavnom gradu Srbije okupilo više od 500 ljudi, novi skup u organizaciji grupe “Mi smo 99 %” izmamio je na ulice tek dvestotinak građana, iako se glavna tema – BusPlus sistem u gradskom prevozu – direktno ticala žitelja Beograda, barem njih 600.000 koji su, prema izveštaju iz februara, izvadili nove povlastice.
Organizatori, koji tvrde da ne zastupaju stavove niti jedne političke stranke, smatraju da je gradska vlast više uložila u novi sistem, nego što je investirala u sam vozni park. Dodaju da je
Izvor: e-novine.com
Tweet
