Izvor: RTS, 05.Avg.2013, 18:36   (ažurirano 02.Apr.2020.)

"Berijev 200" sleteo u Niš

Vatrogasni avion "Berijev Be-200" koji je rusko ministarstvo poslalo u Srbiju sleteo u Niš. Delegaciju ruskog Ministarstva za civilnu zaštitu dočekao zamenik načelnika Sektora za vanredne situacije Đorđe Babić. Avion će biti u Srbiji oko dva meseca.

Na aerodrom u Nišu sleteo ruski vatrogasni avion "Berijev Be-200", koji će u Srbiji biti oko dva meseca.

Delegaciju ruskog Ministarstva za civilnu zaštitu na aerodromu "Konstantin Veliki" u Nišu dočekao je zamenik >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << načelnika Sektora Ministarstva unutrašnjih poslova Srbije za vanredne situacije, Đorđe Babić.

Ranije je portparolka ruskog Ministarstva Irina Rosius izjavila da je avion poleteo za Srbiju.

"U okviru sporazuma između Rusije i Srbije o osnivanju humanitarnog centra, u cilju pružanja pomoći u gašenju prirodnih požara, za Srbiju je odleteo avion-amfibija Be-200", rekla je Irina Rosius, prenosi Itar-tas.

Prema njenim rečima, ruski avion će biti u Nišu oko dva meseca. Međuvladin sporazum o osnivanju Srpsko-ruskog humanitarnog centra potpisan je 25. aprila 2012. godine, a dolazak ruskog aviona je odobrila i Vlada Srbije.

Kako je ranije objavljeno u Beogradu, na osnovu vremenske prognoze i iskustava iz ranijih godina, u Srbiji su do 30. septembra mogući šumski i poljski požari.

Ruski vatrogasni avion Berijev Be-200, jedna je od najefikasnijih amfibijskih letelica u svojoj klasi.

Kada se koristi za gašenje požara, Be-200 može da ponese 12 tona vode - koliko i šest helikoptera Mi-8, kakve Vojska Srbije koristi za te namene.

Prednost "Berijeva 200" je to što može da rezervoare napuni vodom ne samo na aerodromu, već i glisirajući, u niskom letu, preko mora ili jezera.

Za punjenje rezervoara od 12 tona pri glisiranju potrebno mu 14 sekundi, a za ispuštanje kompletnog kapaciteta vode odjednom dovoljno mu je i nešto manje od jedne sekunde.

Zahvaljujući takvom načinu punjenja rezervoara - poput "kanadera", može da za kraće vreme obavi više intervencija u zapaljenom području.

"Berijev 200" može da ispušta i hemijske supstance koje sprečavaju širenje vatre.

Taj avion je koncipiran 1989. godine, a prva verzija je prikazana na vazduhoplovnoj izložbi u Parizu 1991. godine. Zvaničan probni let jebio 24. septembra 1998. godine, a prvo poletanje s vode je izveo godinu dana kasnije. U operativnu upotrebu uključen je 2003. godine.

Do sada je izgrađeno devet takvih letelica. Osim Rusije, jedan takav avion kupio je Azerbejdžan.

Uspešno je korišćen za gašenje požara u Grčkoj, Italiji, Portugaliji, i Rusiji, kao i u Indoneziji i Izraelu.

Nastavak na RTS...