Izvor: B92, 09.Nov.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Autokomanda i oko nje
Beograd -- Gužve zbog rekonstrukcije Autokomande traju, javnost i neki stručnjaci postavljaju pitanja o brzini i organizaciji posla.
Zbog radova koji se mesec i po dana izvode na Autokomandi i zatvaranja veoma prometnih ulica, poslednjih dana praktično je blokiran saobraćaj u tom delu grada. U Skupštini grada kažu da su zadovoljni brzinom kojom se izvode radovi.
Radno vreme zaposlenih u firmama angažovanim na rekonstrukciji Autkomande se poštuje. Na posao se >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << dolazi u 8 sati, a za odlazak se spremaju nekoliko minuta pre 16 sati, kako bi na vreme napustili radna mesta.
Ipak, zbog velikih gužvi, na posao kasne svi koji su do grada krenuli autoputem.
"Strašno, treba mi nekoliko sati dnevno samo od kuće do posla i od posla do kuće".
"Opšti kolaps".
"Radovi se svuda izvode, na svakom delu puta".
"Mislim da je to u redu, kada se radovi završe, biće manje gužve".
"Mislim da je trebalo te radove izvoditi letos, ili makar da rade noću".
Posao diktira tempo
U gradskom informativnom servisu Beokom kažu da priroda posla diktira tempo i da izvođači radova sami određuju u koliko smena rade.
Saobraćajni stručnjaci kažu da napori grada za rešenje problema saobraćaja često nisu vidljivi zato što se angažuje više različitih izvođača. U svetu se najšešće bira samo jedna firma kako bi posao bio kontrolisan sa jednog mesta.
Milutin Ignjatović, generalni direktor Saobraćajnog instituta CIP, kaže da jedna firma projektuje šine, a druga trotoar. "Da je to radila jedna firma, bilo bi brže", kaže on.
"Prosto je neobjašnjivo u ovim uslovima raditi do 16 sati. Čekaju da padne sneg, da budu vejavice? To je jedan od najvećih razloga za kolaps u saobraćaju. Po meni bi radovi trebalo da traju 24 sata, a ne do 16 sati", kaže on.
U Beokomu kažu da razmatraju mogućnost da i pre završetka radova neki od izlaza sa autoputa ka Autokomandi bude otvoren kako bi bio rasterećen saobraćaj u tom delu grada. Za sada je jedino izvesno da će za vikend biti otvoren deo ulice od Autokomade ka Bokeljskoj.
Stanojević: Sve ide po planu"
Gradski menadžer Bojan Stanojević izjavio je u Vestima B92 da je tehologija radova takva da je planski određeno kada šta treba da se radi. "Mi nećemo da maltretiramo građane, da radovi traju duže nego što treba", kaže on.
"Mi podižemo konstrukcije od 100 tona, to nije menjano 30 godina, jednostavno nije drugačije moguće. Radovi se obavljaju u toku saobraćaja, ne želimo da neko nastrada", napominje on.
Stanojević navodi da radovi idu po planu i da ne kasne, a da zamerke da radnici rade kao u banci, od 8 do 16 časova, ne stoje jer tempo rada određuje ono na čemu se radi.
"Radilo se do 10 uveče u jednom trenutku, to je u toj fazi moglo, ali ne može izolacija tako da se radi ili slojevi asfalta", kaže on.
On navodi da je ugovor potpisan na 90 dana, sa rezervom do Nove godine, u slučaju otežanih vremenskih uslova. "Benefit je što ćemo na Autokomandi dobiti četiri trake, što će građani itekako osetiti", kaže on.
