Izvor: TangoSix.rs, 30.Jul.2025, 12:01
Aero Vodohodi Bugarskoj nudi školsko-borbeni avioni L-39NG “Skyfox“
Kako je pre dve nedelje saopšteno iz kabineta bugarskog predsednika Rumena Radeva, on se sastao se sa predstavnicima menadžmenta češke kompanije Aero Vodohodi.
Tokom razgovora predstavljene su mogućnosti novog proizvoda Aero Vodohodija, školsko-borbenog aviona L-39 „Skyfox“, u kontekstu njegove potencijalne upotrebe za obuku pilota borbenih aviona F-16 Blok 70 kojima se trenutno oprema bugarsko ratno vazduhoplovstvo.
Kako je Tango Six ranije preneo, >> Pročitaj celu vest na sajtu TangoSix.rs << češka kompanije zainteresovana je da L-39NG ponudi i Srbiji, kao zamenu za Super Galeba.
RV Bugarske za obuku svojih pilota koristi mlazne L-39ZA, turboelisne PC-9M, i klipne Zlinove 242L / Foto: Uroš Mitrović
Predstavnici česke kompanije istakli su relativno niske troškove nabavke i eksploatacije aviona i izrazili spremnost za partnerstvo sa Bugarskom u njihovom održavanju, kao i za industrijsku saradnju – navodi se u saopštenju Predsedništva Bugarske.
Još od kako je 2015. pokrenut program razvoja L-39NG, namera proizvođača je da svoju letelicu ponudi državama koje su višedecenijski korisnici čehoslovačkog Albatrosa. Jedan od njih je i Bugarska koja je u perodu od 1986. do 1990. godine nabavila 36 aviona u verziji L-39ZA.
Brojno stanje ove flote bilo je vremenom sve manje, čak su 2007. godine Albatrosi bili prizemljeni, a njihovo vraćanje u operativno stanje dogodilo se tek u periodu 2013-14. kada je u bugarskom remotnom zavodu ‘‘Avionams‘‘ bilo remontovano šest aviona.
Avioni L-39ZA u RV Bugarske nalaze se u sastavu školske eskadrile L-39, Višeg vojnovazduhoplovnog učilišta ‘‘Georgi Benkovski‘‘ u 12. vazduhoplovnoj bazi Dolna Mitropolija.
Jedan od četiri L-39NG sa kojima raspolaže centar za obuku češke kompanije LOM Praha / Foto: Aero Vodohodi
Novi ugovor o remontu i modernizaciji potpisan je januara 2023. godine, ali ovoga puta sa proizvođačem, odnosno kompanijom Aero Vodohodi. Ugovor je takođe obuhvatao radove na šest aviona koji će nakon remonta moći da lete 7,5 godina ili 1.500 sati.
Prvi L-39ZA isporučen je krajem juna 2024. godine, ali se ubrzo srušio. U katastrofi koja se dogodila 13. septembra iste godine poginula su oba člana posade.
Aero Vodohodi je do sada primio narudžbine za 28 aviona „Skyfox“.
Vijetnamu je prošle i ove godine isporučeno svih 12 ugovorenih letelica, centar za obuku češke kompanije LOM Praha je ove godine dobio četiri naručena aviona, a Mađarskoj su stigla prva tri od 12 nabavljenih L-39NG. Tempo isporuke će biti po tri aviona godišnje, zaključno sa 2028. godinom.
The post Aero Vodohodi Bugarskoj nudi školsko-borbeni avioni L-39NG “Skyfox“ appeared first on Tango Six.
