Izvor: Vesti-online.com, 11.Avg.2012, 05:42   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Kroz grad 30 na sat

U Gornjoj Austriji uskoro bi trebalo da se povećaju ograničenja u vožnji, kako u gradskim zonama tako i na međugradskim putevima.

 

Prema predlogu predstavnika Zelene partije u pokrajinskom parlamentu, limit u brzini na gradskim ulicama trebalo bi da bude 30 kilometara na čas umesto dosadašnjih 50. U međugradskim zonama, odnosno na ulicama koje su poznatije kao Bundešstrase, moglo bi najviše da se upravlja automobilom do 80 kilometara na čas. Bilo bi negde >> Pročitaj celu vest na sajtu Vesti-online.com << izuzetaka, odnosno vozači bi smeli da voze određenim putevima do 100 kilometara na čas.

Ovaj predlog predstavnik Zelenih, Urlihe Švarc objašnjava pre svega podatkom da se upravo na pomenutnim ulicama dešava veliki broj saobraćajnih udesa, sa smrtnim ishodom. Uz to žrtve su ne tako retko deca i starije osobe.

- Samo izuzetak mogu biti ulice odnosno putevi gde se može voziti do 100 odnosno 50 kilometara na sat. Na taj način sigurni smo da bi broj žrtava i saobraćajnih udesa bio daleko manji - jasna je Švarcova.

Ovaj predlog različito komentarišu brojni stučnjaci za soabraćaj. Uglavnom se slažu da ideja nije loša, ali jedan od glavnih problema prema rečima Petra Jonasa je kako vozačima objasniti zašto treba polako da voze. On smatra da kod svakog ograničenja treba da stoji natpis kao razlog, poput, "Pažnja, škola", "Deca se igraju", "Izlaz za garažu"....

 

Po ugledu na Švajcarsku

Betina Urlabek, stručnjak za saobraćaj, ističe da je odličan primer za ograničenja brzine, Švajcarska.

- Oni su uveli ograničenja na međugradskim putevima koja iznose 80 kilometra na čas. To je smanjilo broj udesa za trećinu, jer se pokazalo da vozači upravo na ovim putevima upravljaju automobilima bez ograničenja, što ima fatalne posledica. Austrija bi trebalo da sledi primer komšija - jasna je Urlabek.

Nastavak na Vesti-online.com...