Autor: Alen Đelić, 19.Dec.2008, 09:52 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Кратко упутство за вожњу по канадском снегу
Ово ми је трећа зима у Калгарију. Никад пре доласка у Канаду нисам возио по снегу. Требало је неко време да прође да се навикнем на вожњу у таквим, за мене, новим условима. Ланци за вожњу по снегу овде нису дозвољени. Ево неколико закључака до којих сам дошао возећи по снегу у Калгарију (а зима и снег овде трају од четири до шест месеци годишње):
1. Користите зимске гуме
2. Не паничите - без обзира како ситуација у којој сте лоше изгледала, паника може само учинити да реагујете како иначе не бисте, те ће се ионако лоша ситуација изродити у нешто горе.
3. Не журите. Пре неколико година је у Србији била актуелна парола „Боље тридесет минута касније, него тридесет година раније“. Слажем се, а ако се вози по снегу, тој се пароли може додати још барем двадесетак минута и двадесетак година.
4. Никад не крећите нагло. Осим наравно, уколико не желите да се укопате у месту, те ће вам требати добро гурање да вас избаци из долине у коју сте углавили кола. Уколико вам се ипак деси да сте се укопали, промените брзину и крените да возите уназад, али пре кретања окрените волан на другу страну, како бисте се искобељали из те гомиле снега. Онда опет крените напред уз ново окретање волана уз нешто снажније додавање гаса, али не претерано. Ако претерате, поново ћете се укопати у снег. Ту онда само грталица помаже. Све поновити још неколико пута док опет не успоставите пуну контролу над кретањем вашег возила.
5. Ако возите узбрдо, поред добрих зимских гума, биће вам потребно и да возите мирно, без наглих промена брзине, а потрудите се да не зауставите кола. Кад возите узбрдо, возите у вишем степену преноса него по сувом времену. Ако морате да станете због семафора или гужве, не крећите нагло, већ полако притискајте папучицу гаса. Ако нагло убрзате, кола ће кренути да кривудају, а врло лако се може десити да кренете и уназад, што се вероватно не би свидело возачу иза вас...
6. Ако идете низбрдо, често и лагано кочите уз спору вожњу. Низбрдо увек возите у нижем степену преноса него по сувом времену. Никад не кочите нагло, јер ће то готово сигурно довести до проклизавања ваших кола, на општу радост осигуравајућих кућа. Само добра ливада поред пута може тада да вас спасе.
7. Одржавајте правац што је могуће боље и не кривудајте по путу, јер бљузга са улице, било да је много или само мало клизава, може изненада и значајно да вам промени правац кретања, а углавном се то деси баш када ви то не желите. Уколико мењате траке, не чините то на местима где је накупљена бљузга између две траке, јер се ту тешко одржава контрола над колима. Прошле године сам окренуо своја кола на уласку на аутопут тако што сам налетео на гомилу врло клизаве бљузге. Имао сам много среће, зауставио сам колс тачно пред улаз на аутопут, тако да је све прошло како треба. На жалост, неки пут нам срећа окрене леђа.
8. Држите добар размак у односу на возило испред вас. И наравно, што је већа брзина, потребан је већи размак, мада то важи и за вожњу по сувом. У противном, чека вас блиски сусрет са возилом испред вас.
9. Ако сте на правцу и приближавате се знаку стоп или семафору, крените рано да кочите, али лаганим притиском на кочницу више пута, не одједном. Ако нагло притиснете кочницу, може вам се десити да се нађете покрај пута у гомили снега или још горе да проклизате у кола са друге стране улице. Ако успете да избегнете прелаз на другу страну улице, дочекаће вас ауто испред вас у кога ћете улетети кривудајући лево и десно без икакве контроле над возилом. Уколико је на улици лед, примените исти начин кочења, само мало нежније притискајте кочнице и много раније крените у заустављање.
10. Пре уласку у кривину успорите, у кривини не кочите. Кочење у кривини неће заустивити ваша кола, напротив, проклизаћете и онда можете само да се помолите Богу и надате најбољем. На изласку из кривине, полако додајте гас и наставите своју вожњу.
Вожња по снегу може донекле бити забавна због контролисаног проклизавања где нам то ситуација допушта, али је врло неугодна кад су гужве на путу. Што је више леда на улици, то је потребно бити опрезнији. Сви смо људи, сви грешимо, па и када знамо шта све треба урадити да cе незгоде не би десиле. Ипак, ако размишљамо на време док возимо у таквим условима, можемо предвидети неке ситуације и спречити накнадне проблеме.
Живели!!!
Ален Ђелић, Калгари
Децембар, 2008
http://www.srbiusvetu.org/Srpska_dijaspora_price_iz_sveta_rekli_su.html
