Izvor: Politika, 03.Nov.2007, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zemun bezbedan od poplava
Zemunci koji stanuju blizu obala Dunava neće strahovati od poplava, jer su radnici Preduzeća za vodne puteve "Ivan Milutinović"– PIM AD izgradili obaloutvrde na potesu od restorana "Šaran" do sportskog kluba "Radecki", u dužini od 350 metara. Ukupna vrednost radova iznosi 84,37 miliona dinara, što je obezbeđeno iz Nacionalnog investicionog plana.
Radovi na izgradnji obaloutvrde na desnoj obali reke Dunav u Zemunu počeli su u decembru prošle godine, posle potpisivanja ugovora >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << 14. novembra 2006. godine između preduzeća "Ivan Milutinović" – PIM AD i Ministarstva za poljoprivredu, šumarstvo i vodoprivredu. Nadzor prilikom radova obavljali su stručnjaci iz "Srbija voda".
– Deo Zemuna oko restorana "Šaran" više neće biti ugrožen poplavama, kao što je to bio slučaj pre dve godine kada je silno stradao. Zato što smo radili i preko zime, bilo nam je potrebno manje od godinu dana – rekao je Miodrag Popović, v.d. direktora preduzeća "Ivan Milutinović" – PIM AD.
On je dodao da će kompletni radovi biti gotovi za desetak dana, ali da je najteži deo posla čišćenje mulja, postavljanje greda i blokova već završen.
Prilikom obavljanja radova "Ivan Milutinović"– PIM AD je u obaloutvrde ugradio savremene materijale. Prema podacima ovog preduzeća, upotrebljen je tucanik i lomljeni kamen ukupno oko 12.000 metara kubnih. Sav materijal proizveden je u PIM-ovom kamenolomu "Jelenska stena" u Golupcu. Transport materijala na relaciji Golubac – Zemun izvršen je PIM-ovim guračima "Kablar" i "Topola", dok je ugradnja obaloutvrda obavljena samoistovarnim postrojenjima "Studenica" i "Platičevo 2".
Za zaštitu Zemunaca od poplava postavljeni su i betonski blokovi tipa "Dunav", koji su proizvedeni, pakovani i transportovani iz PIM-ove fabrike betona u Krnjači. Zbog nemogućnosti direktnog transporta na gradilište, blokovi su dopremani PIM-ovim šleperom na desnu obalu reke Save, kod Brankovog mosta. Kasnije su plovnim napravama "Vir" i "Žiča" pretovarani na plovne skele "Jelen" i "Bečej" do gradilišta u Zemunu.
– Zaista bi bila šteta ako bi se stalo na zaštiti 350 metara obale. Trebalo bi nastaviti radove i urediti kompletnu obalu, kako uzvodno tako i nizvodno – naglasio je Popović.
Ukoliko sve bude teklo po planu, ovaj deo Zemuna trebalo bi da dobije velelepno šetalište pored reke, parking prostor i splavove po kojima je Beograd prepoznatljiv širom Evrope.
[objavljeno: ]
