Izvor: Press, 15.Jan.2011, 01:18 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zatvor za „ponavljače"
Tokom prošle godine, inspektori su podneli 1.320 zahteva prekršajnom sudiji protiv taksista koji nemaju dozvolu za rad. Broj podnetih prijava, u odnosu na 2009. godinu, povećan je za 50 odsto
Inspektori Sekretarijata za inspekcijske poslove idu u redovne dnevne i noćne kontrole taksi prevoznika u cilju suzbijanja nelegalnih taksista u gradu. Tokom prošle godine podneli su 1.320 zahteva prekršajnom sudu protiv „divljih" taksista, a kažnjeno >> Pročitaj celu vest na sajtu Press << je i 1.625 legalnih prevoznika.Broj podnetih prijava se u odnosu na 2009. godinu povećao za oko 50 odsto, i zbog toga što mnogi taksisti nakon kazne nastavljaju po starom, najavljene su kazne zatvora za one koji više od dva puta ponove prekršaj.
Štite ih regularni
Pomoćnik sekretara za inspekcijske poslove zadužen za saobraćaj Dragan Ristanović ističe da je približan broj „divljih" taksista u gradu 250, ali da neki imaju i po desetine prijava i ponovljenih prekršaja.
- Treba napomenuti da povećan broj podnetih zahteva, u odnosu na prethodnu godinu, nije posledica povećanog broja nelegalnih taksi prevoznika na ulicama glavnog grada. Naprotiv, postoje pojedinci kao što su taksisti Milan Marinković sa krovnom oznakom „Beotaksi 1613" i Marko Andrić, koji često menja oznake (samostalac, zatim postavio oznaku taksija „CD Pepsi", a poslednji put imao obeležje „Beotaksi 2588") sa po 34 podneta zahteva. Zatim, tu je i Jovica Drakulić koji je registrovan u Pančevu, ima oznaku „CD Pepsi 145" i 30 prijava. Od ukupnog broja prijava, čak 90 odsto se odnosi na taksiste koji imaju taksi dozvole dobijene u Pančevu, Kovačici, Sečnju... - navodi Ristanović.
On objašnjava da veoma često taksi udruženja dozvoljavaju nelegalnim taksistima da nose njihove krovne oznake i čak im obezbeđuju radio-vezu, što je još veći prekršaj. Prema podacima Sekretarijata za inspekcijske poslove, udruženja „Alo", NBA i „CD Pepsi" najviše uključuju nelegalne taksiste u svoj sistem radio-veze.
- Udruženje „Alfa" je do 23. marta prošle godine bilo vodeće po broju zatečenih nelegalnih taksista, ali smo obavešteni da je tada došlo do promene vlasnika i da novi vlasnik ne želi u svojim redovima neregularne taksi prevoznike. Slična situacija bila je i sa udruženjem „Gold". To jasno ukazuje da su udruženja ta koja pospešuju rad nelegalnih prevoznika i koja mogu da ih uklone iz svojih redova - ističe Ristanović.
Nelegalnim taksistima su u prethodnoj godini privremeno oduzeta 52 automobila. Ristanović objašnjava da je to privremena odluka samo dok se čeka njena pravosnažnost, a nakon toga vozilo biva trajno oduzeto. Do sada je trajno oduzeto ukupno 35 automobila.
S druge strane, vlasnik taksija „Alo" Miodrag Miljković tvrdi da kod njega nije zaposlen nijedan „divljak".
- U okolini Beograda registrovano je više udruženja sa istim imenom i krovnim oznakama kao što su naše, eventualno dodaju još neko slovo, na primer, M ili N. Ne možemo ništa protiv toga jer ime ne može da se zaštiti. Neka inspekcija radi svoj posao i oduzima im krovne oznake, zaista bih voleo da se problem već jednom reguliše - kaže Miljković.
Kazne od 15.000 do 50.000
Sekretarijat je za ovu godinu predložio i nekoliko mogućih rešenja da se smanji broj neregularnih taksista, ali i onih sa dozvolom, koji se neadekvatno ponašaju prema mušterijama, ili nemaju uredna vozila. Tako će, recimo, Sekretarijat ubuduće inicirati proveru republičkih inspekcija za pomenuta udruženja, koja u svom sastavu imaju prevoznike bez odgovarajuće dozvole.
- Do sada su se prekršaji kažnjavali sa 15.000-50.000 dinara, ali s obzirom na to što je više od 80 odsto prekršilaca napravilo isti prekršaj dva ili više puta, naš inspektor će u dogovoru sa prekršajnim sudom ubuduće predlagati i izricanje kaznene mere zatvora, pošto prethodne mere očigledno nisu dale adekvatne rezultate. Koliko dana će provesti u zatvoru odrediće sud - rekao je Ristanović.
