Izvor: Studio B, 23.Sep.2011, 17:51 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Uvođenje reda u taksi usluge
Taksisti koji ne poštuju cenovnik rizikuju da ostanu bez dozvole za rad, dok oni koji nemaju rešenje grada rizikuju da ostanu i bez automobila.
Prema novoj odluci o auto taksi prevozu, svaki taksi u Beogradu moraće da izgleda lepo i da bude funkcionalan i udoban, ali se dugoročno očekuje i smanjenje broja taksista kako bi on bio prilagođen potrebama srpske prestonice.
Vožnja taksijem u kome sve škripi, koji je prljav ili spolja izgreban i udaren, u kome je, zbog >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << toga što nema klime, vruće toliko da i vozač sedi u šortsu i majici bez rukava, u Beogradu više neće biti moguća. Prema novoj odluci, taksisti su obavezni da nose registarsku tablicu sa oznakom "tx", da taksimetar i cenovnik postave na vidljivo mesto i strogo ga poštuju, da putniku izdaju račun, a nova obaveza biće i uvođenje evro tri i četiri motora.
Sada je, kažu u Upravi grada, kaznena politika promenjena, jer su povećane kazne za prekršaje, a taksista rizikuje i da mu se firma izbriše iz privrednog registra, naročito ako nije jedan od 7333, koji trenutno imaju rešenje Grada Beograda.
- Pored ostalog ima obavezu da ima i naše rešenje da obavlja taksi prevoz, ako ne poseduju te papire, inspekcija kažnjava tako što oduzima dozvolu i vozilo, kaže Marko Čuturilo, načelnik taksi sektora.
Osim inspekcije, u kontrolu će ići i komunalna plocija. Bez dozvole za rad ostaće i svaki taksista koji mušteriji naplati više nego što pokaže taksimetar prema propisanom cenovniku. Taksi firmama izričito je zabranjeno da izdaju svoje table, brojeve i identifikacione oznake neregularnim taksistima, a to će se kažnjavati sa 100.000 do million dinara, ali i brisanjem iz privrednog registra.
- Te kaznene odredbe u vezi sa divljim taksistima su apsolutno ispravne, ali prekršaji redovnih su strogi, ako na primer stanete na taksi stanicu za jedno obeleženo mesto više, mogu da vas kazne od 150 do 600.000 dinara, ja ne poznajem ni jednog taksistu koji bi mogao to da plati, dodaje Milivoje Armuš, Beo taxi.
Stroge kazne očekuju i one firme koje taksi prevoz nisu definisale kao pretežnu delatnost, a putnike će obradovati to što ukoliko taksista ne uključi taksimetar na početku vožnje, nisu dužni da plate, kao i to što taksista na stanici mora da sedi u vozilu ili stoji pored njega.
